El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible establece los servicios mínimos ante el paro general de 24 horas convocado por los sindicatos en demanda de mayores garantías de seguridad tras los recientes siniestros ferroviarios. Las operadoras activan cambios y reembolsos gratuitos para todos los viajeros afectados.
MADRID, 14 de noviembre de 2026. — El sistema ferroviario español afronta el próximo martes, 17 de noviembre, una nueva jornada de huelga general de 24 horas que afectará al transporte de viajeros y mercancías en todo el territorio nacional. Ante la convocatoria, el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha dictado la resolución oficial de servicios mínimos para garantizar la movilidad esencial durante un día laborable, fijando una cobertura que alcanza el 75 % en los núcleos de Cercanías durante las franjas de mayor demanda y el 72 % en los trayectos de Alta Velocidad y Larga Distancia.
La protesta está respaldada de forma unitaria por el Comité General del Grupo Renfe (CGGR) y las principales organizaciones sindicales del sector —SEMAF, CCOO, UGT, SFF-CGT, Sindicato Ferroviario Intersindical (SF-I) y Alternativa Ferroviaria (ALFERRO)—. Además, el sindicato de maquinistas SEMAF ha extendido el llamamiento al paro a los conductores de los operadores privados de viajeros (Iryo y Ouigo), así como a las principales empresas de mercancías, lo que amplía el impacto de la jornada más allá de la operadora pública.
Parece que el personal ferroviario después de tantas promesas incumplidas no se cree las nuevas promesas del Ministro Cuerpo que ha asumido la cartera de Transportes. Recuerdan los años de abandono absoluto por parte del gobierno socialista y los cambios en la cúpula de Renfe y Adif no son suficientes, exigen garantías, compromisos concretos con fechas concretas.
Desglose de los servicios mínimos por tipo de tren
La resolución ministerial diferencia los porcentajes de circulación obligatoria según la naturaleza del servicio y la franja horaria, buscando equilibrar el derecho constitucional a la huelga con las necesidades de desplazamiento laboral y académico de los ciudadanos:
-
Cercanías: Los servicios esenciales se dividen por tramos horarios. Durante las horas punta —comprendidas entre las 06:00 y las 09:00 horas, de 13:30 a 15:30 horas y de 18:30 a 20:30 horas— circulará el 75 % de los trenes habituales. Durante el resto de la jornada (horas valle), la frecuencia garantizada se reducirá al 50 %. (En el caso de Rodalies de Catalunya, cuya competencia recae en la Generalitat, los mínimos se sitúan en el 66 % en hora punta y el 33 % el resto del día).
-
Alta Velocidad y Larga Distancia: Se garantiza la operación del 72 % de las circulaciones programadas en Renfe (lo que supone asegurar 177 de los 246 trenes previstos). Por su parte, compañías privadas como Iryo han confirmado que operarán en torno al 70 % de su oferta habitual conforme a las directrices ministeriales.
-
Media Distancia: Los servicios regionales contarán con una cobertura media del 65 %, permitiendo la circulación de 444 trenes frente a los 682 programados en una jornada ordinaria.
-
Mercancías: El transporte ferroviario de carga es el segmento con menor cobertura, fijándose un mínimo del 26 % del tráfico previsto (53 circulaciones de un total de 205).
Protocolo de atención al viajero y cambios sin coste
Con el objetivo de minimizar las molestias a los usuarios que ya disponían de billete para el martes 17 de noviembre, las operadoras han puesto en marcha un plan extraordinario de posventa. Todos los viajeros cuyos trenes resulten suprimidos o reubicados a causa del paro tienen habilitada la opción de cambiar su billete para otra fecha o solicitar la anulación y el reembolso íntegro del importe sin ningún coste adicional.
Asimismo, las compañías han activado un protocolo de comunicación directa: en caso de que un trayecto se vea afectado por los ajustes de la huelga, los pasajeros recibirán una notificación personalizada mediante SMS o correo electrónico a través de los datos de contacto vinculados en el momento de realizar la reserva. Desde el sector se recomienda a los usuarios verificar el estado de su tren con antelación a través de los canales oficiales y aplicaciones móviles antes de acudir a las estaciones.
El trasfondo del conflicto: seguridad ferroviaria
La jornada de paro del 17 de noviembre se enmarca en un calendario de movilizaciones impulsado por las plantillas ferroviarias para exigir mejoras estructurales en los protocolos de seguridad y mantenimiento de la red. El conflicto se ha intensificado tras los graves accidentes ferroviarios registrados en Adamuz (Córdoba) y Urda (Toledo), que se saldaron con un balance de 115 víctimas mortales y han generado una profunda conmoción en el sector.
Pese a que el Consejo de Ministros aprobó este viernes un real decreto orientado a reforzar las medidas de seguridad en la circulación y ampliar las garantías laborales de los maquinistas, los sindicatos consideran necesario mantener la presión para asegurar la aplicación efectiva de los recursos en infraestructuras. El calendario de protestas tendrá continuidad el próximo jueves, 19 de noviembre, fecha en la que están llamados a la huelga los responsables de circulación de Adif.
