El uso de auriculares encabeza las sanciones con 119 denuncias, seguido de los saltos de semáforo y la falta de casco. El objetivo prioritario es frenar una siniestralidad de VMP que se ha disparado un 186% en los últimos años.
El Grupo de Inspección y Vigilancia de los Viales Ciclistas ha completado sus primeras cuatro semanas de actividad con un balance que refleja los vicios más comunes de los usuarios de patinetes eléctricos y bicicletas. La unidad, pionera en España y referente para otros municipios, nace para poner orden en una ciudad que ha apostado fuerte por los Vehículos de Movilidad Personal (VMP) pero que sufría una escalada preocupante de accidentes.
Según ha detallado el concejal de Seguridad y Movilidad, Jesús Carbonell, la función de estos agentes no es solo sancionadora, sino vital para la seguridad vial: «Cumplen con un cometido muy necesario debido al incremento del uso de modos sostenibles».
El «top» de las infracciones en marzo
Los doce agentes que integran la unidad han radiografiado el comportamiento en las vías ciclistas con los siguientes resultados:
- Auriculares y sonido: Es la falta más repetida, con 119 denuncias. Circular aislado acústicamente del entorno es uno de los mayores riesgos para la seguridad.
- Semáforos en rojo: 41 conductores fueron cazados ignorando la prioridad de paso.
- Seguridad personal: 32 multas por circular sin el casco obligatorio.
- Velocidad y técnica: 17 sanciones por exceso de velocidad y 14 por incumplir las características técnicas del vehículo (patinetes trucados o ilegales).
- Drogas y alcohol: También se han detectado positivos en conducción bajo los efectos de sustancias estupefacientes.
Tecnología valenciana para la vigilancia
Los agentes patrullan con patinetes diseñados específicamente para uso policial por la empresa valenciana Cecotec. Estos vehículos cuentan con:
- Doble batería: Una para el movimiento y otra para el kit policial (sirena y luces).
- Autonomía: Hasta 80 kilómetros, permitiendo cubrir turnos completos de mañana y tarde.
- Estabilidad: Plataforma ancha, amortiguadores independientes y frenos de disco para garantizar la seguridad del agente.
