VALENCIA, 30 de diciembre de 2025 — El Consell ha aprobado la extensión de las reducciones temporales en las tarifas del transporte público de su competencia con el objetivo de fomentar la movilidad sostenible y aliviar la carga económica de las familias. La medida, que prolonga las condiciones actuales hasta el 30 de junio de 2026, pone especial énfasis en la protección de los colectivos jóvenes y de los ciudadanos residentes en los municipios golpeados por la DANA de 2024.
Gratuidad y descuentos clave
El nuevo decreto-ley asegura la continuidad de un paquete de beneficios que busca universalizar el acceso al transporte:
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Menores de 14 años: Mantienen la gratuidad total en sus desplazamientos.
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Jóvenes: Se conserva el 50% de descuento en los títulos de transporte.
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Usuarios recurrentes: Los bonos multiviaje mantendrán una reducción de, al menos, el 40%.
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Afectados por la DANA: Los residentes de los municipios damnificados seguirán disfrutando de títulos gratuitos hasta el 31 de diciembre de 2026, facilitando así su movilidad durante el proceso de recuperación.
Tarifas por provincias
Gracias a estas subvenciones, los precios de los abonos mensuales para jóvenes se mantienen en niveles mínimos históricos:
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Valencia: Tarifa plana de viajes ilimitados por 14,90 €/mes.
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Alicante: Bono de 30 viajes por 10,60 €/mes.
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Castellón: Abono Jove IVAJ por 12,75 €/mes.
Un escudo social tras la catástrofe
La Generalitat Valenciana destaca el éxito de la tarjeta de transporte gratuita para los pueblos afectados por las inundaciones de octubre de 2024. Hasta la fecha, se han distribuido 222.539 tarjetas específicas, que han registrado cerca de 19 millones de validaciones. Según fuentes del Consell, esta medida es vital para el «retorno a la normalidad» de los vecinos de estas zonas.
Coordinación estatal e indemnizaciones
El decreto contempla una cláusula de adaptabilidad: si el Gobierno de España aprueba nuevas ayudas nacionales al transporte durante este periodo, la Generalitat Valenciana podrá ajustar sus descuentos para coordinarse con la normativa estatal.
Finalmente, el texto regula el mecanismo de compensación económica para las empresas concesionarias, garantizando que el servicio siga siendo viable financieramente mientras se mantienen los precios reducidos para el usuario final.
