El descarrilamiento y posterior choque de dos trenes de alta velocidad en la provincia de Córdoba deja, hasta el momento, un balance de 39 fallecidos y más de 150 heridos. El Gobierno decreta tres días de luto oficial.
CÓRDOBA | El domingo 18 de enero de 2026 quedará marcado como una de las fechas más negras en la historia del ferrocarril español. Lo que comenzó como un trayecto rutinario terminó en una colisión de extrema violencia en el término municipal de Adamuz, una zona de difícil acceso entre Sierra Morena y el río Guadalquivir.
El origen del siniestro
Eran aproximadamente las 19:45 horas cuando el tren Iryo 6189, que cubría la ruta Málaga-Madrid con 294 pasajeros a bordo, sufrió un descarrilamiento técnico en su parte trasera. Los tres últimos vagones del convoy invadieron la vía contraria justo en el momento en que circulaba el tren Alvia 2384 de Renfe, que realizaba el trayecto Madrid-Huelva con 184 personas.
El impacto fue inevitable. Al circular ambos trenes a velocidades superiores a los 200 km/h, el choque proyectó los primeros coches del Alvia hacia un talud de cuatro metros, convirtiéndolos en un «amasijo de hierro», según describieron los primeros equipos de emergencia en llegar al lugar.
Balance de víctimas y heridos
Las cifras oficiales publicadas este lunes 19 de enero confirman la magnitud del desastre:
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Fallecidos: 39 personas (entre ellas, el maquinista del tren Alvia y cuatro miembros de una misma familia).
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Hospitalizados: 73 personas permanecen ingresadas en centros de Córdoba, Sevilla y Málaga.
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Estado crítico: 24 heridos graves, de los cuales 12 se encuentran en la UCI y 4 son menores de edad.
Tres días de duelo nacional
El Presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, se desplazó esta mañana a la «zona cero» del accidente para supervisar las labores de rescate y trasladar su apoyo a las familias. Tras la visita, el Boletín Oficial del Estado (BOE) ha publicado el Real Decreto que declara tres días de luto oficial en todo el país.
«No descansaremos hasta dar con la verdad. El Estado actuará con total transparencia para esclarecer qué ha fallado en una vía y unos trenes que contaban con todas las garantías de seguridad», afirmó el jefe del Ejecutivo.
Durante este periodo, la bandera nacional ondeará a media asta en todos los edificios públicos y buques de la Armada. El Ejecutivo decretará esta tarde tres días de luto oficial en todo el país, desde la medianoche de hoy y hasta las 24:00 horas del jueves 22 de enero.
Las claves de la investigación
Aunque la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios (CIAF) ya trabaja sobre el terreno, las primeras hipótesis apuntan a un posible fallo técnico en la infraestructura o en el material rodante:
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Infraestructura: Se investiga si una soldadura del carril se partió antes de los cambios de aguja.
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Tecnología de frenado: El intervalo entre el descarrilamiento del Iryo y el impacto del Alvia fue de apenas 20 segundos, tiempo insuficiente para que los sistemas de frenado automático (LZD) pudieran detener los convoyes.
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Factor Humano: Tanto Renfe como Iryo han descartado inicialmente el error humano, ya que los trenes circulaban por debajo del límite de velocidad del tramo (250 km/h).
Canales de información y asistencia
Se han habilitado los siguientes puntos para los afectados y sus familiares:
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Atención Psicológica: Instalada en las estaciones de Córdoba, Madrid-Puerta de Atocha y Huelva.
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Identificación: La Guardia Civil ha centralizado la recogida de muestras de ADN para agilizar la identificación de los cuerpos trasladados al Instituto de Medicina Legal de Córdoba.
