DÉNIA – El puerto de Dénia, uno de los enclaves con mayor solera del Mediterráneo español, se prepara para una intervención histórica. La Generalitat Valenciana ha anunciado un proyecto integral para la protección y rehabilitación de seis puntos críticos de las antiguas atracadas, centrando sus esfuerzos en los emblemáticos ‘duc d’alba’. Estas estructuras de amarre, que durante décadas facilitaron las maniobras de las embarcaciones de gran calado, representan hoy un vestigio fundamental de la arquitectura industrial marítima de la Comunidad Valenciana.
El hallazgo bajo las aguas
La urgencia de esta intervención se vio acentuada tras las recientes exploraciones submarinas llevadas a cabo por equipos técnicos de la Generalitat. Durante estas inspecciones, los buzos localizaron dos estructuras de amarre completamente hundidas y cubiertas por el sedimento marino. Estos elementos, que se daban por desaparecidos o destruidos por el paso del tiempo y los temporales, han permanecido ocultos en el lecho portuario, conservando parte de su integridad estructural.
La localización de estos dos puntos supone un hito para la arqueología industrial local. Según fuentes técnicas, la recuperación no solo responde a una necesidad de mantenimiento portuario, sino a un compromiso ético con la memoria de Dénia como puerto de referencia en el comercio de la pasa y, posteriormente, en el transporte de pasajeros y mercancías.
Un cronograma para la memoria
El plan de rehabilitación no se limitará a los elementos sumergidos. La actuación prevé la consolidación y puesta en valor de otros cuatro puntos visibles que actualmente presentan un avanzado estado de deterioro debido a la erosión salina y el oleaje.
El proyecto se ejecutará en dos fases bien diferenciadas:
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Fase de Extracción y Consolidación (2026): Se centrará en el reflote de las piezas hundidas y el refuerzo de las bases de los ‘duc d’alba’ que aún permanecen en pie.
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Fase de Restauración y Musealización (2027): Durante este periodo se finalizarán los acabados y se instalará señalética informativa para que ciudadanos y visitantes puedan comprender la función técnica e histórica de estos elementos.
Preservar el litoral valenciano
Esta iniciativa se enmarca dentro de una estrategia global para preservar el patrimonio del litoral valenciano. Los ‘duc d’alba’ —llamados así en referencia al III Duque de Alba, quien supuestamente ideó este sistema de pilotes en los Países Bajos— son piezas clave para entender la evolución de la ingeniería naval.
«No estamos solo ante una obra de reparación portuaria, sino ante un acto de justicia cultural», señalan desde la administración autonómica. Con esta intervención, el puerto de Dénia no solo garantiza la seguridad de su espejo de agua, sino que transforma sus infraestructuras en un museo vivo de la actividad marítima, asegurando que las futuras generaciones reconozcan la importancia de los amarres que, un día, sostuvieron el peso del desarrollo económico de la Marina Alta.
