PORTO CERVO (CERDEÑA) – Las aguas de la costa norte de Cerdeña han vuelto a demostrar por qué son consideradas uno de los campos de regatas más exigentes y aclamados del planeta. El Rolex TP52 World Championship Porto Cervo 2026 ha arrancado de forma espectacular, reuniendo a una flota histórica de 15 barcos de 11 nacionalidades. Tras la disputa de las dos primeras pruebas de las diez programadas, el estadounidense Sled se ha alzado como el primer líder provisional de la semana. Sin embargo, no lo hace en solitario: comparte el liderato a igualdad de puntos con el tailandés Vayu, que cuenta con la impecable dirección táctica del mallorquín Manu Weiller.
El inicio de la competición, adelantado a las 12:00 horas por el Comité de Regata dirigido por la alicantina María Torrijo, estuvo marcado por unas condiciones idóneas. Un viento constante de 10 nudos acompañó a la flota en un debut donde la regularidad y la ausencia de errores tácticos resultaron determinantes para sobrevivir a la aglomeración de barcos en la línea de salida.
Un error fatídico corona a Alkedo Vitamina en la primera manga
La primera prueba del Mundial pasará a la historia de las 52 SUPER SERIES por ser la primera vez que 15 embarcaciones idénticas cruzaban la línea de salida simultáneamente. Ante tal congestión, los equipos optaron por estrategias conservadoras. Tras una distribución milimétrica por el campo de regatas, el bando derecho se desveló como el más favorable, permitiendo al Teasing Machine del francés Eric de Turkheim liderar el primer paso por boya, seguido muy de cerca por el italiano Alkedo Vitamina, patroneado por Andrea Lacorte.
Ambos barcos lograron distanciarse con solvencia del resto de la flota. Todo apuntaba a una victoria cómoda para los franceses; sin embargo, el drama llegó en el último paso por boya. Un problema técnico en el izado del spinnaker del Teasing Machine bloqueó su avance. El Alkedo Vitamina, donde milita el vigués Pablo Torrado, no desaprovechó la oportunidad: atacó con agresividad por el extremo opuesto de la bajada y se adjudicó un valioso primer puesto. El Teasing Machine tuvo que conformarse con la segunda plaza, mientras que el Vayu cruzaba la línea en tercera posición.
La obra de arte estratégica de Sled
La segunda manga del día ofreció un auténtico recital de estrategia por cortesía de Sled, actual líder del circuito global. El as italiano Francesco Bruni, táctico de la embarcación propiedad de Takashi Okura, diseñó una maniobra tan arriesgada como brillante. Apostando decididamente por el extremo izquierdo de la línea de salida, Sled cruzó amurado a babor, sorprendiendo por completo a sus 14 rivales y tomando el mando absoluto desde los primeros metros.
A partir de ahí, el barco estadounidense firmó un monólogo incontestable, cruzando la meta con una imponente ventaja de 55 segundos sobre el holandés No Way Back de Pieter Heerema. La tercera posición volvió a ser para un sólido Vayu, que superó in extremis al francés Paprec por apenas dos segundos.
«Esa segunda regata la recordaremos todos durante mucho tiempo. Una salida tan buena amurados a babor por el extremo de la boya no es algo que se vea todos los días», explicaba eufórico Francesco Bruni al regresar al Yacht Club Costa Smeralda. «Llevábamos un par de días planeándolo (…) Quedar quintos en la primera regata tras una buena remontada fue tan importante como ganar la segunda».
La regularidad como máxima prioridad
El empate a seis puntos en lo más alto de la tabla entre Sled (5+1) y Vayu (3+3) evidencia que en flotas tan numerosas el premio gordo es para los que no fallan. El equipo tailandés de la familia Whitcraft busca redimirse de lo ocurrido en la cita inaugural de Puerto Portals, donde un gran inicio se diluyó en las jornadas posteriores.
«Estamos muy contentos. Hemos tenido dos buenas salidas, buena velocidad y maniobras muy limpias», declaró el táctico Manu Weiller. «Esta semana parece que el viento seguirá siendo flojo, así que no deberíamos tener los mismos problemas de intensidad que sufrimos anteriormente».
Por detrás de los colíderes se sitúa el No Way Back con 8 puntos, seguido por el empate a 10 puntos entre el Alkedo Vitamina y el Platoon Aviation.
La acción continuará mañana a partir de las 13:00 horas. El campo de regatas sardo seguirá midiendo las fuerzas de los aspirantes hasta el sábado 20 de junio, día en que se coronará al nuevo rey mundial de la clase TP52 en la icónica Piazza Azzurra.
Clasificación Provisional – Jornada 1
| Puesto | Embarcación (País) | Parciales | Puntos Totales |
| 1. | Sled (USA) | 5 + 1 | 6 |
| 2. | Vayu (THA) | 3 + 3 | 6 |
| 3. | No Way Back (NED) | 6 + 2 | 8 |
| 4. | Alkedo Vitamina (ITA) | 1 + 9 | 10 |
| 5. | Platoon Aviation (GER) | 4 + 6 | 10 |
