La Generalitat Valenciana activa un servicio provisional con tres nuevos vehículos eléctricos que reducirá los tiempos de trayecto y ofrecerá servicio nocturno los fines de semana hasta las 03:00 horas.
CASTELLÓN DE LA PLANA — La Generalitat Valenciana ha puesto en marcha de forma oficial el nuevo servicio estival del TRAM de Castellón, una de las demandas más esperadas por los usuarios. Desde esta semana, los ciudadanos y turistas pueden desplazarse desde el centro de la capital de la Plana hasta la zona marítima y las playas de manera directa y sin necesidad de realizar ningún transbordo en el Grao, como venía siendo habitual.
Esta mejora en la conectividad ha sido posible gracias a la incorporación de tres nuevos vehículos 100% eléctricos, que no requieren conexión a la catenaria. La medida no solo moderniza la flota, sino que reduce significativamente los tiempos de recorrido, haciendo el transporte hacia el litoral mucho más ágil y sostenible.
Claves del nuevo servicio de verano
Para absorber la alta demanda estival y facilitar la movilidad nocturna y el ocio seguro, la Generalitat ha diseñado un plan de transportes que destaca por las siguientes características:
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Menos tiempo de trayecto: La reorganización de las líneas permite una circulación más fluida. En sentido Benicàssim-Castellón, los convoyes transcurrirán por la plataforma reservada del TRAM, evitando las interferencias con el tráfico rodado y otras líneas de autobús.
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Servicio nocturno ampliado: Pensando en las jornadas de ocio costero, el servicio prolongará su horario habitual hasta las 03:00 horas de la madrugada durante los viernes, sábados y vísperas de días festivos.
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Modificación de itinerarios por fluidez: Para evitar los puntos de mayor congestión urbana, la ruta discurrirá por la avenida de Castalia, suprimiendo temporalmente el paso por las inmediaciones del Planetario.
Una solución provisional ante el parón de las obras
A pesar de que el servicio ya conecta de forma directa con la playa, la Conselleria de Infraestructuras ha aclarado que este dispositivo tiene carácter provisional.
Las obras de adecuación de la plataforma reservada (que cuentan con una inversión de 1,3 millones de euros) encaran su recta final. Sin embargo, ante el notable incremento de movimientos, vehículos y peatones en las inmediaciones de la costa durante los meses de julio y agosto, la administración autonómica ha decidido detener los trabajos pesados durante el verano para no causar molestias a los bañistas ni colapsar los accesos hoteleros y comerciales.
La fase final de las obras se reanudará en septiembre, una vez concluida la temporada alta. Será entonces cuando se complete la infraestructura y se implante la configuración técnica y el dispositivo de transporte definitivos para el TRAM de Castellón.
















