Las concentraciones de patinetes y bicicletas eléctricas se han convertido en una nueva preocupación para la seguridad vial en Valencia. La Policía Local ha intensificado la vigilancia ante el aumento de encuentros multitudinarios en los que algunos vehículos modificados llegan a superar ampliamente los límites legales de velocidad.
Las imágenes difundidas en redes sociales muestran grupos de decenas de usuarios circulando juntos por algunas de las principales avenidas de la ciudad, realizando maniobras peligrosas, invadiendo carriles y poniendo en riesgo tanto su propia seguridad como la del resto de usuarios de la vía.
Vehículos que pueden alcanzar los 100 km/h
Aunque la normativa establece que los vehículos de movilidad personal no pueden superar los 25 kilómetros por hora, algunos de los modelos intervenidos por las autoridades han sido modificados para eliminar las limitaciones electrónicas de fábrica.
Según responsables policiales, algunos patinetes y bicicletas eléctricas trucadas pueden llegar a alcanzar velocidades cercanas a los 80, 100 e incluso 135 kilómetros por hora, unas cifras más propias de una motocicleta que de un vehículo de movilidad urbana.
Estas modificaciones suelen consistir en alterar los parámetros del controlador o desbloquear el acceso completo a la potencia de la batería.
Quedadas cada vez más numerosas
Las concentraciones suelen organizarse a través de redes sociales y aplicaciones de mensajería y reúnen a decenas de usuarios que recorren distintos puntos de la ciudad.
En algunos casos, los participantes circulan en grupo ocupando varios carriles, realizan caballitos, derrapes o aceleraciones bruscas y graban posteriormente las imágenes para compartirlas en internet.
Desde la Policía Local alertan de que este tipo de comportamientos incrementan notablemente el riesgo de accidente tanto para los propios conductores como para peatones y otros vehículos.
La Policía intensifica los controles
Los agentes están realizando controles específicos para detectar vehículos manipulados y comprobar que cumplen con la normativa vigente.
Cuando se sospecha que un patinete ha sido modificado para superar los límites legales, puede ser inmovilizado y trasladado a dependencias municipales para realizar las comprobaciones oportunas.
En caso de confirmarse la manipulación, el vehículo puede dejar de ser considerado un vehículo de movilidad personal y pasar a ser tratado legalmente como un ciclomotor, con las obligaciones que ello implica en materia de matrícula, seguro, permiso de conducción y homologación.
Los organizadores defienden las concentraciones
Algunos de los impulsores de estas quedadas aseguran que el objetivo es simplemente compartir una afición común y disfrutar de los recorridos en grupo.
No obstante, reconocen que existen usuarios que modifican sus vehículos para aumentar las prestaciones y la velocidad máxima.
Precisamente esas prácticas son las que han motivado la preocupación de las autoridades y el endurecimiento de la vigilancia.
Los usuarios que cumplen la normativa piden no ser señalados
Los propietarios de patinetes eléctricos homologados y utilizados conforme a la legislación vigente lamentan que la imagen del colectivo pueda verse perjudicada por el comportamiento de una minoría.
Muchos recuerdan que el patinete se ha consolidado como una alternativa de movilidad sostenible y eficiente para desplazamientos urbanos y reclaman diferenciar claramente entre quienes utilizan estos vehículos de forma responsable y quienes los manipulan para convertirlos en un peligro para la circulación.
Qué dice la normativa
Actualmente, los vehículos de movilidad personal deben cumplir varios requisitos básicos:
- Velocidad máxima limitada a 25 km/h.
- Prohibición de circular por aceras y zonas peatonales.
- Prohibición de transportar pasajeros.
- Obligación de respetar las normas de circulación igual que cualquier otro vehículo.
La manipulación para aumentar la velocidad puede conllevar sanciones económicas, inmovilización del vehículo e incluso responsabilidades penales en caso de accidente grave.
