CASTELLÓN. — La Autoridad Portuaria de Castellón continúa dando pasos firmes en el plan de desarrollo y transformación de su dársena sur. El organismo portuario ha adjudicado las obras de pavimentación de aceras y acondicionamiento de servicios de los viales transversales del sector de graneles líquidos, una actuación que supondrá una inversión exacta de 627.843 euros y que contará con un plazo de ejecución de seis meses.
El proyecto abarca una superficie aproximada de 20.000 metros cuadrados, situada en el límite entre el recinto interior de la dársena sur y las instalaciones concesionadas a empresas de actividad energética. Los trabajos permitirán completar el entramado viario, optimizar la conectividad interna y preparar los terrenos para la atracción de nuevas concesiones empresariales en una zona donde ya operan distintas firmas vinculadas a los graneles sólidos y líquidos.
El presidente de PortCastelló, Rubén Ibáñez, ha destacado que esta intervención «forma parte del proceso de transformación de la dársena sur, donde se realizan inversiones dirigidas a mejorar infraestructuras, optimizar la conectividad y generar nuevos espacios para la actividad logística e industrial». Asimismo, Ibáñez ha señalado que la urbanización «refuerza la capacidad del recinto para atraer inversiones y consolidarse como un nodo logístico competitivo», con el objetivo de «favorecer la generación de actividad económica y empleo».
Impulso estratégico a la dársena sur
La actuación se enmarca en la estrategia global de expansión de esta área del recinto portuario, ubicada en el entorno del polígono del Serrallo, donde se proyecta el desarrollo del parque industrial LogistiCS para albergar iniciativas industriales y energéticas avanzadas.
A esta inversión se suma la futura puesta en marcha de la estación intermodal con conexión ferroviaria por el sur, infraestructura que, en palabras del presidente del puerto, «supondrá un punto de inflexión en la competitividad de PortCastelló, ampliando su hinterland y reforzando su papel en el arco mediterráneo». El desarrollo de la zona coincide además con la reciente inyección de 76 millones de euros por parte del Gobierno autonómico a BP para la transformación de su refinería en un hub de energía verde, consolidando al puerto de Castellón en la transición ecológica.
