El complejo tendrá siete bloques, un nuevo edificio de hospitalización y UCI, Centro de Especialidades, área de investigación y un aparcamiento subterráneo de 500 plazas
El Consell ha autorizado la contratación de las obras del nuevo Hospital General de Castellón, uno de los principales proyectos sanitarios previstos en la Comunitat Valenciana, con una inversión de 474 millones de euros y un plazo de ejecución de cinco años. El Pleno también ha acordado solicitar al Gobierno de España la declaración de zona afectada gravemente por una emergencia de protección civil para ocho municipios afectados por los incendios forestales de julio y agosto.
El portavoz del Consell, Miguel Barrachina, ha detallado los acuerdos adoptados en un Pleno que también incluye actuaciones frente a los daños de la dana, la protección de nuevos espacios naturales y modificaciones en las ayudas destinadas al patrimonio cultural.
Así será el nuevo Hospital General de Castellón
El futuro complejo sanitario estará formado por siete bloques e incorporará un edificio destinado a hospitalización y UCI, un Centro de Especialidades y un Centro de Investigación Sanitaria.
El proyecto contempla además un aparcamiento subterráneo con 500 plazas y persigue ampliar y modernizar los servicios asistenciales del Hospital General.
La inversión prevista asciende a 474 millones de euros y el plazo establecido para ejecutar las obras es de cinco años.
Según los datos facilitados por el Consell, desde el inicio de la legislatura se han finalizado 36 actuaciones sanitarias por 156,5 millones de euros y permanecen otras 16 en ejecución con una inversión superior a los 249 millones.
El Consell pide la declaración de zona de emergencia para ocho municipios
Otro de los principales acuerdos afecta a los municipios castigados por los incendios forestales de este verano.
El Consell solicitará al Gobierno central la declaración de zona afectada gravemente por una emergencia de protección civil para Azuébar, Catí, Segorbe, Sierra Engarcerán, Soneja y Tírig, en la provincia de Castellón, y para Gátova y El Saler, en Valencia.
La Generalitat había aprobado previamente 67 millones de euros para afrontar los daños provocados por el incendio registrado en Castellón el 25 de julio. Posteriormente incorporó otros 1,17 millones para los municipios afectados por los fuegos de Tírig y Segorbe.
4,7 millones para actuar en el río Magro en Utiel
El Pleno ha tomado también razón de las obras de emergencia destinadas a reparar los daños y adecuar el río Magro a su paso por Utiel, con un presupuesto de 4,7 millones de euros.
La actuación contempla recuperar el margen derecho del cauce, incrementar su capacidad y reducir el riesgo de inundación del casco urbano después de los daños provocados por la dana de octubre de 2024.
Estos trabajos forman parte de un plan autonómico de 46 millones de euros, que contempla 45 actuaciones en cauces urbanos de 30 municipios afectados por la riada.
Barrachina ha aprovechado este punto para reclamar al Gobierno de España y a la Confederación Hidrográfica del Júcar que aceleren las actuaciones pendientes en cauces y presas de competencia estatal ante la temporada de lluvias.
Nuevo parque natural en la Vega Baja
El Consell ha aprobado además la declaración del Parque Natural de la Sierra de Escalona y la Dehesa de Campoamor, situado entre Pilar de la Horadada, Orihuela y San Miguel de Salinas.
El espacio destaca por su valor ambiental y alberga especies como el águila perdicera, el águila culebrera, el búho real, el gato montés, la gineta y el tejón, además de contar con patrimonio arqueológico.
En materia cultural, se han adaptado las ayudas destinadas a recuperar el patrimonio afectado por la dana, dotadas con cerca de seis millones de euros, para facilitar su ejecución y permitir pagos parciales según las actuaciones justificadas por los beneficiarios antes del 2 de noviembre.
El Consell critica los nuevos plazos del Corredor Mediterráneo
Durante la comparecencia posterior al Pleno, Barrachina también cuestionó el calendario del Corredor Mediterráneo.
El portavoz recordó que en 2018 el entonces ministro de Fomento, José Luis Ábalos, anunció que la conexión ferroviaria entre Algeciras y los Pirineos estaría terminada en 2021.
Barrachina contrapuso aquella previsión con los actuales horizontes temporales señalados para las obras, con tramos que se prolongarían hasta 2028 y 2029, y criticó además que Almería figure ahora como referencia del recorrido en lugar de Algeciras.
Estas valoraciones forman parte de la posición política expresada por el portavoz del Consell sobre la evolución y los plazos de la infraestructura.
