El gigante automovilístico chino aumenta sus ventas un 12,6% durante los nueve primeros meses de 2026 y prácticamente iguala los resultados de todo el año anterior. La expansión internacional del fabricante y su apuesta por los vehículos electrificados refuerzan el interés por su acuerdo industrial con Ford, que podría abrir nuevas oportunidades para la factoría valenciana.
Valencia, 18 de octubre de 2026. El fabricante chino Geely continúa su expansión internacional con cifras récord de ventas mientras la industria valenciana permanece pendiente de los proyectos industriales vinculados a la planta de Ford en Almussafes.
Zhejiang Geely Holding Group ha anunciado que ha comercializado más de tres millones de vehículos entre enero y septiembre de 2026, lo que representa un incremento del 12,6% respecto al mismo periodo del año anterior.
La cifra resulta especialmente significativa porque prácticamente iguala los 3,02 millones de automóviles vendidos durante todo 2025, un ejercicio en el que el conglomerado había registrado un crecimiento del 39%.
El avance de Geely confirma la creciente presencia de los fabricantes chinos en el mercado internacional del automóvil y sitúa nuevamente en el centro de atención sus planes de expansión industrial en Europa.
Para la Comunitat Valenciana, la principal incógnita es conocer cómo se concretará el acuerdo anunciado con Ford y qué consecuencias podría tener para la producción y el empleo en Almussafes.
Geely vende en nueve meses prácticamente lo mismo que en todo 2025
El grupo chino ha conseguido alcanzar un volumen de ventas que hace apenas unos años parecía reservado a un número reducido de fabricantes internacionales.
Durante los nueve primeros meses de 2026 ha superado los tres millones de unidades comercializadas, acercándose al resultado obtenido durante los doce meses del ejercicio anterior.
El incremento interanual del 12,6% confirma que el grupo mantiene una trayectoria de crecimiento.
Sin embargo, conviene distinguir este porcentaje del aumento del 39% registrado en el conjunto de 2025, ya que ambos corresponden a periodos de comparación diferentes.
El resultado refleja la capacidad comercial de un conglomerado que opera a través de distintas marcas, segmentos y tecnologías.
Los vehículos eléctricos e híbridos representan casi el 60% de las ventas
Uno de los principales factores del crecimiento de Geely es su estrategia de electrificación.
Entre enero y septiembre de 2026, el grupo comercializó aproximadamente 1,79 millones de vehículos considerados de nueva energía.
Esta categoría incluye automóviles completamente eléctricos e híbridos enchufables.
El volumen representa el 59,7% de las ventas totales del conglomerado.
La cifra muestra hasta qué punto las nuevas tecnologías de propulsión se han convertido en una parte esencial de su negocio.
El fabricante está utilizando esta transformación para reforzar su presencia en mercados donde la electrificación adquiere una importancia creciente.
Geely Automobile supera los 2,23 millones de unidades
Dentro del grupo, Geely Automobile Holdings Limited también ha comunicado resultados récord.
La compañía registró ventas superiores a 2,23 millones de vehículos durante los nueve primeros meses de 2026, un 3% más que en el mismo periodo del año anterior.
De ese total, más de 1,32 millones correspondieron a vehículos electrificados.
Estos modelos representaron el 59,3% de sus operaciones comerciales.
Es importante diferenciar los resultados de Geely Automobile de los correspondientes al conjunto de Zhejiang Geely Holding Group, porque las cifras pertenecen a ámbitos empresariales relacionados y no deben sumarse como si fueran independientes.
Las ventas internacionales aumentan un 169%
El crecimiento fuera de China constituye uno de los datos más destacados del balance.
Geely Automobile comercializó 797.670 vehículos en mercados internacionales entre enero y septiembre de 2026.
La cifra representa un incremento del 169% respecto al mismo periodo de 2025.
Solo durante septiembre, las ventas internacionales alcanzaron 106.685 unidades.
La compañía encadenó así cuatro meses consecutivos por encima de los 100.000 vehículos mensuales vendidos fuera de su mercado de origen.
Además, las exportaciones de vehículos de nueva energía alcanzaron 484.086 unidades, equivalentes aproximadamente al 61% de sus ventas internacionales.
Estos resultados reflejan una estrategia de expansión que busca aumentar la presencia del fabricante en nuevos mercados.
¿Qué tiene que ver el crecimiento de Geely con Valencia?
La conexión con la Comunitat Valenciana se encuentra en los planes industriales que relacionan al fabricante chino con Ford y su planta de Almussafes.
La factoría valenciana constituye uno de los principales centros de producción automovilística de España y mantiene una estrecha relación con numerosas empresas auxiliares.
La posibilidad de incorporar nuevos proyectos de fabricación vinculados a Geely ha generado expectativas sobre el futuro de estas instalaciones.
La expansión internacional del grupo chino podría favorecer su interés por disponer de capacidad productiva en territorio europeo.
Sin embargo, el récord de ventas mundial no significa automáticamente que la planta valenciana vaya a recibir un volumen determinado de producción.
Para conocer el impacto real será necesario disponer de compromisos industriales concretos.
Almussafes, una fábrica estratégica para la economía valenciana
La planta de Ford representa mucho más que una instalación de montaje de automóviles.
Su actividad está vinculada a proveedores de componentes, empresas de transporte, servicios logísticos y numerosas industrias auxiliares.
Las decisiones sobre nuevos modelos afectan, por tanto, a una red económica que se extiende más allá del propio municipio de Almussafes.
La incorporación de nuevos proyectos podría contribuir a reforzar la actividad industrial y mejorar las perspectivas de las empresas vinculadas al sector.
No obstante, todavía deben concretarse aspectos fundamentales como los modelos que podrían fabricarse, los volúmenes anuales de producción, las inversiones necesarias y el calendario de puesta en marcha.
El acuerdo con Ford abre expectativas, pero quedan preguntas
El proyecto de colaboración entre Ford y Geely plantea una posible oportunidad para aprovechar instalaciones industriales existentes en Europa.
Para el fabricante chino, producir en territorio europeo podría facilitar su estrategia de expansión y acercamiento a determinados mercados.
Para Ford, una colaboración industrial podría permitir aprovechar capacidad productiva y desarrollar nuevas oportunidades de negocio.
Sin embargo, el alcance concreto de estas ventajas dependerá de las condiciones definitivas del acuerdo.
En el caso de Almussafes, las cuestiones más importantes siguen siendo cuántos vehículos podrían producirse, qué tecnologías se utilizarían y cómo afectaría el proyecto a la plantilla.
Sin información oficial detallada, cualquier cifra sobre creación de empleo o inversión sería una estimación sin confirmar.
La industria china cambia el equilibrio del automóvil europeo
El crecimiento de Geely forma parte de una transformación más amplia de la industria automovilística internacional.
Los fabricantes chinos han incrementado su capacidad tecnológica y su presencia en segmentos de vehículos eléctricos e híbridos enchufables.
Al mismo tiempo, los grupos europeos afrontan inversiones importantes para adaptar sus fábricas a nuevas plataformas y sistemas de propulsión.
Esta situación está favoreciendo nuevas fórmulas de colaboración entre compañías de diferentes países.
Los acuerdos pueden incluir desarrollo tecnológico, producción compartida, utilización de instalaciones y expansión comercial.
La posible colaboración industrial en Almussafes se enmarca en ese proceso de reorganización del sector.
Canadá, el siguiente objetivo internacional de Geely
La compañía también prepara su entrada en el mercado canadiense durante 2027.
El fabricante pretende ampliar su presencia internacional con modelos que incorporen nuevas tecnologías y diferentes sistemas de propulsión.
La expansión en Norteamérica se suma a los planes de crecimiento en otros mercados y a la estrategia de producción internacional.
El objetivo del grupo es consolidar una red comercial e industrial capaz de responder a la demanda de distintas regiones.
¿Qué puede significar para el empleo valenciano?
La posible llegada de nuevos proyectos industriales a Almussafes genera expectativas entre trabajadores y empresas auxiliares.
Una mayor actividad productiva podría beneficiar al conjunto del sector automovilístico valenciano.
Sin embargo, el impacto sobre el empleo dependerá de factores como el número de vehículos asignados, la organización de los turnos, las inversiones y el grado de automatización de los procesos.
Tampoco puede darse por hecho que un aumento de producción se traduzca en un incremento proporcional de trabajadores.
La evolución tecnológica está modificando las necesidades de personal y las competencias profesionales requeridas en las fábricas.
Por ello, las decisiones industriales deberán analizarse junto con los planes de formación, adaptación y mantenimiento del empleo.
El futuro de Almussafes, pendiente de decisiones concretas
El récord de ventas de Geely demuestra la dimensión alcanzada por el grupo chino y su capacidad para competir en los mercados internacionales.
Pero la cuestión verdaderamente importante para Valencia es si esa expansión se traducirá en nuevos proyectos industriales.
La factoría de Almussafes dispone de una trayectoria de producción automovilística y de un entorno industrial especializado que pueden resultar relevantes para futuras colaboraciones.
Ahora será necesario conocer los detalles definitivos del acuerdo, los modelos que podrían asignarse y los compromisos de producción.
Geely ha vendido más de tres millones de vehículos en nueve meses y continúa ampliando su presencia internacional. Para la Comunitat Valenciana, el gran interrogante es si ese crecimiento permitirá reforzar la actividad de Ford Almussafes y ofrecer nuevas perspectivas a miles de trabajadores vinculados a la industria del automóvil.
