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El máximo responsable del gestor de infraestructuras ferroviarias traslada su renuncia formal al nuevo titular de Transportes, Carlos Cuerpo.
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La salida busca abrir paso a una investigación integral sobre la seguridad de la red ferroviaria tras el siniestro en Urda.
MADRID.— La crisis política y operativa desencadenada en el sector ferroviario tras el grave accidente de tren registrado en la localidad toledana de Urda se ha cobrado una nueva salida en la cúpula de la administración. El presidente del Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif), Luis Pedro Marco de la Peña, ha presentado oficialmente este miércoles su renuncia al cargo.
La dimisión ha sido formalizada ante Carlos Cuerpo, ministro de Economía que ha asumido provisionalmente las competencias del Ministerio de Transportes tras la dimisión, apenas 24 horas antes, de Óscar Puente. Marco de la Peña, quien ocupaba la presidencia del gestor de la red pública desde septiembre de 2024, ya había manifestado previamente su intención de dar un paso al lado para facilitar el relevo directivo en el área de transportes.
Un relevo precipitado por la tragedia de Urda
La dimisión del presidente de Adif se produce en un clima de alta tensión institucional tras la colisión ferroviaria en Urda (Toledo), un accidente que ha dejado un balance de 69 personas fallecidas y más de dos centenares de heridos. La gravedad del siniestro obligó al entonces ministro de Transportes, Óscar Puente, a dimitir alegando motivos de «dignidad política».
| Claves de la crisis institucional |
| Siniestro de Urda: Tragedia ferroviaria en Toledo con 69 víctimas mortales. |
| Gabinete de Transportes: Salida de Óscar Puente y asunción provisional de competencias por Carlos Cuerpo. |
| Dirección de Adif: Renuncia de Luis Pedro Marco de la Peña tras poco más de dos años en el cargo. |
| Próximas medidas: Realización de auditorías integrales sobre la red de alta velocidad y mantenimientos. |
Fuentes del Ministerio de Transportes han indicado que el paso al lado del equipo directivo de Adif busca allanar el camino para una revisión en profundidad de los protocolos de mantenimiento y seguridad. Carlos Cuerpo ha calificado la decisión de «acertada» y ha subrayado la necesidad de adoptar medidas inmediatas para «restablecer la confianza en la red ferroviaria y garantizando la transparencia de las investigaciones».
Trayectoria y perfil del directivo saliente
Luis Pedro Marco de la Peña llegó a la presidencia de Adif en septiembre de 2024 tras la reestructuración impulsada por el Gobierno. Ingeniero de caminos de formación, desempeñó anteriormente el cargo de viceconsejero de Infraestructuras y Transportes del Gobierno Vasco. Durante su etapa al frente del ente público encargados de las vías, se mantuvo en un perfil de gestión marcadamente técnico.
Se prevé que en el próximo Consejo de Ministros se concrete el nombramiento de un nuevo equipo al frente de Adif para liderar la reestructuración del organismo de la red ferroviaria estatal.
















