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Home Comunidad Valenciana

La Generalitat destina 25 millones de euros para reparar 80 kilómetros de carreteras dañadas en Valencia por la DANA

prensa por prensa
noviembre 1, 2024
en Comunidad Valenciana
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La Generalitat destina 25 millones de euros para reparar 80 kilómetros de carreteras dañadas en Valencia por la DANA

01/11/2024 Viaducto de la A-7 colapsado sobre Barranco del Gallego del Poyo, Valencia.El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, ha señalado solo en las carreteras de titularidad del Estado en la provincia de Valencia hay 80 kilómetros afectados y ha destacado que ya se han habilitado 25 millones en 24 horas para empezar a reconstruir las carreteras más gravemente dañadas por la DANA en la A-7, la N-330 y la N-322.POLITICA COMUNIDAD VALENCIANA ESPAÑA EUROPA VALENCIA SOCIEDAD MINISTERIO DE TRANSPORTES

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El ministro Puente detalla un plan de emergencia que incluye 12,6 millones para reconstruir el viaducto colapsado de la A-7 en Quart de Poblet y la habilitación de un desvío provisional de tres carriles.

Tras los graves daños que la DANA ha causado en la red de carreteras de Valencia, el ministro de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Óscar Puente, ha anunciado un fondo de emergencia de 25 millones de euros para la reparación de las infraestructuras afectadas. En una entrevista con Radio Nacional de España, Puente explicó que cerca de 80 kilómetros de carreteras estatales en la provincia han quedado dañados, siendo la A-7 uno de los tramos más perjudicados. Los trabajos de reparación ya están en marcha y, en el caso del viaducto de la A-7 en Quart de Poblet, se ha destinado una partida de 12,6 millones de euros para su reconstrucción y para la construcción de un desvío provisional de tres carriles junto a la autovía.

Reconstrucción urgente del viaducto en Quart de Poblet

El viaducto de la A-7 en Quart de Poblet ha sufrido un colapso que ha dejado la autovía completamente intransitable, convirtiéndose en una prioridad en el plan de reparación. “Los daños son tan graves que la A-7 está cortada e imposible de transitar”, señaló el ministro Puente, quien destacó la urgencia de esta obra para restablecer la conectividad en esta autovía esencial para el transporte regional y nacional.

Además de la reconstrucción del viaducto, se ha planificado la creación de un desvío provisional de tres carriles para aliviar el tráfico mientras se realizan las obras principales. Este desvío permitirá que los vehículos puedan circular con cierta normalidad y minimizará el impacto en el tráfico de la región.

Distribución de los fondos de emergencia y objetivos de las obras

El plan de emergencia de 25 millones de euros cubrirá no solo la reconstrucción del viaducto de la A-7, sino también la reparación de otros tramos afectados en la red estatal de carreteras en Valencia. El fondo se destinará a trabajos como la reparación de pavimentos, reconstrucción de muros de contención, estabilización de taludes y otras medidas de refuerzo estructural para garantizar la seguridad en las carreteras. El objetivo es avanzar en las obras lo más rápido posible, asegurando que las infraestructuras sean seguras y funcionales para los usuarios.

Impacto de la DANA en las infraestructuras viales de Valencia

El temporal ha causado una gran cantidad de destrozos en la red de carreteras de la provincia, afectando no solo a la A-7, sino a múltiples tramos que han sufrido desprendimientos, socavones y otros daños. Para responder a esta situación, el Ministerio de Transportes ha activado equipos especializados que están realizando evaluaciones en los puntos más críticos, con el objetivo de priorizar las intervenciones y coordinar los esfuerzos de reparación en colaboración con las autoridades locales.

Estos equipos están trabajando para determinar el alcance total de los daños y asegurar que los tramos reparados cuenten con la estabilidad necesaria para resistir futuras inclemencias.

Medidas temporales para facilitar el tráfico y reducir el impacto

En paralelo a las obras de reparación, el Ministerio ha puesto en marcha medidas provisionales para asegurar la movilidad en las zonas más afectadas. El desvío provisional junto al viaducto de la A-7 es una de las principales soluciones temporales que permitirá que los vehículos puedan seguir circulando mientras se completan las obras. Estas medidas se están implementando de forma estratégica para aliviar la congestión y evitar que los residentes y transportistas queden incomunicados.

Además, se están estudiando otras soluciones temporales en puntos de la red donde los daños no permiten la circulación total, con el fin de mantener el flujo de tráfico y garantizar el acceso a las zonas afectadas.

Colaboración con los municipios y respuesta coordinada

El Ministerio de Transportes ha activado una colaboración constante con los municipios más afectados por la DANA, con el objetivo de asegurar una respuesta eficaz y coordinada que permita acelerar las labores de recuperación. Esta colaboración incluye asistencia técnica y recursos adicionales para facilitar las obras en aquellas zonas donde las infraestructuras se han visto comprometidas por el temporal.

Puente ha subrayado la importancia de esta cooperación para asegurar que las áreas más afectadas puedan volver a la normalidad lo antes posible y que las infraestructuras reparadas ofrezcan condiciones de seguridad óptimas.

Un compromiso de recuperación para Valencia

El ministro Puente ha reafirmado el compromiso del Gobierno con la recuperación de las infraestructuras en Valencia y ha subrayado la urgencia de devolver la conectividad en toda la red de carreteras afectada. Estas obras de emergencia representan una inversión prioritaria para garantizar la seguridad y la continuidad del tráfico en la región.

A medida que las reparaciones avanzan, el Ministerio de Transportes mantendrá informada a la ciudadanía sobre el progreso de las obras y cualquier ajuste en la circulación en los puntos afectados. La intención es restablecer el tráfico en la red vial de forma progresiva y segura, facilitando que tanto los ciudadanos como las empresas de la región puedan retomar sus actividades cotidianas.

¿Consideras que estos fondos de emergencia y el plan de reparación son suficientes para afrontar los daños en la red de carreteras de Valencia? ¿Qué otras medidas podrían ayudar a proteger estas infraestructuras ante futuros temporales?

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