Metrovalencia interrumpirá durante el verano la circulación ferroviaria entre las estaciones de Aragó y Marítim (Líneas 5 y 7) y entre Masies y Bétera (Línea 1).
Esta decisión se debe a obras de renovación y mejora de infraestructuras, y a intervenciones relacionadas con la A-7.
El corte de servicio se extenderá desde el 27 de junio hasta el 31 de agosto, un periodo elegido por Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) por su menor volumen de viajeros.
Renovación del túnel entre Aragó y Marítim
El primer corte afecta a un tramo subterráneo de 2,7 km entre Aragó y Marítim, en el que se realizarán trabajos de rehabilitación y mejora de la infraestructura y superestructura ferroviaria.
Las estaciones afectadas son Amistat y Ayora, que permanecerán cerradas, mientras que Aragó funcionará como cabecera temporal de las líneas 5 y 7, y Marítim ofrecerá únicamente servicio tranviario (líneas 6 y 8).
Metrovalencia recomienda a los usuarios emplear las líneas 4 y 6 del tranvía, que enlazan con otras líneas de metro en Benimaclet y Empalme, para acceder a las zonas costeras de Valéncia.
Asimismo, en colaboración con el Ayuntamiento, se sugiere utilizar el transporte urbano alternativo cercano a las estaciones fuera de servicio.
Autobuses sustitutivos en Bétera
La segunda interrupción se debe a las obras del Ministerio de Transporte en la A-7, que afectan al trazado ferroviario entre Masies y Bétera, incluyendo la parada de Horta Vella.
Para garantizar la movilidad, se habilitará un servicio de autobuses que conectará las tres estaciones, siendo Masies el nuevo inicio y final de línea de la Línea 1 durante el corte.
Además, FGV ha previsto refuerzos en la atención al cliente en las estaciones afectadas y de transbordo para facilitar información sobre frecuencias, alternativas y enlaces.
Toda la información actualizada estará disponible en la web oficial www.metrovalencia.es, en la app oficial y en el teléfono gratuito 900 46 10 46.
Estas obras, con un presupuesto de tres millones de euros, responden a los requisitos de seguridad ferroviaria autonómica establecidos por la Ley 7/2018 y buscan mejorar la seguridad y funcionalidad de la red para los usuarios.
Poblaciones que recuperan el servicio tras la DANA
Ocho meses después de que la DANA del 29 de octubre de 2024 dejara inutilizado uno de los tramos clave de Metrovalencia, toda la red volverá a estar operativa el próximo 27 de junio, según anunció ayer el presidente de la Generalitat Valenciana, Carlos Mazón.
La reapertura incluye la puesta en funcionamiento de la nueva estación de Paiporta y el tramo València Sud-Castelló, utilizado por unos siete millones de personas al año.
«Carlos Mazón anunció la reapertura del 100% de Metrovalencia el próximo 27 de junio»
Pero se le olvidó indicar que para concluir todas las áreas afectadas de la red Metrovalencia se iban a realizar otros cortes ese mismo día.
No se puede decir 100% y días después anunciar cortes de dos meses de duración y encima en los meses de más calor.
El 27 de junio vuelve el Metro a todas poblaciones de la zona cero de la DANA
