Solo el equipo local, la Australia de Tom Slingsby, pudo aguantar el ritmo de España
Sídney, 28 de febrero de 2026 – Los Gallos están de vuelta, o mejor dicho, nunca se fueron. El incidente que privó a los nuestros de disputar el primer Gran Premio de la temporada en Perth es ya casi un espejismo. Tras el excelente tercer puesto logrado en Auckland hace un par de semanas, el Spain SailGP Team arrancó en Sídney de la mejor manera posible: dos victorias y dos meritorios quintos puestos para terminar la primera jornada en lo más alto de la clasificación provisional del evento. Huele a final.
En un día marcado por las ligeras y desiguales presiones de viento, el equipo pilotado por Diego Botín se sintió como pez en el agua, imponiéndose a todos sus rivales, incluida la Australia de Tom Slingsby. Los locales fueron los únicos capaces de aguantar el ritmo marcado por el Spain SailGP Team, consiguiendo también un par de victorias. Suya fue la primera carrera del día, en la que Los Gallos estuvieron coqueteando en todo momento con el tercer puesto, aunque finalmente tuvieron que conformarse con un quinto.
A partir de ahí, los nuestros dieron toda una lección magistral de navegación y lectura del campo de regatas: dos salidas para enmarcar y dos victorias consecutivas. Para el recuerdo, especialmente, el inicio de tercera manga de la jornada, en la que el equipo español se abrió paso en el cajón de presalida hasta alcanzar la primera posición, dejando atrás, uno a uno, a todos sus rivales.
En la cuarta y última carrera del día, el Spain SailGP Team cerró el círculo con una magnífica remontada desde la novena posición hasta la quinta, para asegurar el liderato y afrontar la jornada de mañana domingo (07:30 en Deportes de Movistar Plus+ (Dial 63), y, fuera del territorio español, en el canal oficial de YouTube de SailGP). Los Gallos encabezan la tabla con 32 puntos, por delante de los aussies (28) y los suecos (26). Cuartos son los británicos con 23.
Diego Botín, driver de Los Gallos Spain SailGP Team, señaló al término de las carreras que, a pesar del resultado, había sido «un día complicado, con poco viento y una flota comprimida que genera muchos desventes». Por su parte, el wing trimmer Florian Trittel destacó que el equipo había estado muy «sólido, conectado con todo lo que hacía el F50 en el agua», capaz de poner en práctica «todos los aprendizajes de Perth y Auckland».
