Choque político en Valencia por la unidad de patinetes: el gobierno acusa a Grezzi de “retorcer la realidad”
El Ayuntamiento defiende la nueva unidad de control de movilidad y asegura que su objetivo es reducir los accidentes graves en la ciudad.
La creación de una nueva unidad de control de patinetes y movilidad en Valencia ha abierto un nuevo frente político. Desde el gobierno municipal han respondido con dureza a las críticas del exconcejal de Movilidad, Giuseppe Grezzi, al que acusan de “retorcer la realidad” y generar confusión en torno a las funciones de este nuevo dispositivo.
El origen de la polémica
La controversia surge tras las declaraciones de Grezzi sobre el alcance de esta unidad policial. Según la respuesta oficial del área de Movilidad, el exresponsable municipal no ha interpretado correctamente la información facilitada.
Desde el consistorio defienden que el control del entorno de los carriles bici —incluidas las aceras— ya se realiza de forma habitual por parte de las patrullas de barrio, recordando además que el estacionamiento en acera no siempre es sancionable según la ordenanza vigente.
Una unidad con un objetivo claro: reducir accidentes
El gobierno municipal insiste en que la creación de esta unidad responde a un objetivo concreto: reducir a la mitad los accidentes mortales y graves en los próximos cuatro años.
Para ello, aseguran, se están aplicando medidas alineadas con la estrategia nacional de seguridad vial.
Qué controles realiza esta unidad
- Controles de velocidad
- Pruebas de alcohol y drogas
- Detección de patinetes eléctricos ilegales con tecnología pionera
- Identificación de puntos conflictivos en la red ciclista
Además, destacan la colaboración ciudadana, especialmente de peatones y ciclistas, para localizar zonas peligrosas o con deficiencias.
Críticas a la gestión anterior
El actual equipo de gobierno también ha lanzado un reproche directo a la etapa anterior, recordando que no se adhirió a la Estrategia de Seguridad Vial 2030 impulsada por la Dirección General de Tráfico.
Por ello, consideran que las críticas actuales carecen de base y piden mayor responsabilidad política.
Más allá del debate político: la seguridad vial en el centro
El debate pone sobre la mesa un problema creciente en la ciudad: la convivencia entre peatones, bicicletas y vehículos de movilidad personal.
El aumento del uso de patinetes eléctricos ha obligado a reforzar los controles y adaptar las políticas públicas para evitar accidentes.
Desde el Ayuntamiento insisten en que la prioridad es clara: mejorar la seguridad vial y reducir los riesgos en la vía pública.
Un debate que seguirá en Valencia
La movilidad urbana se ha convertido en uno de los ejes centrales del debate político en Valencia. Y todo apunta a que la polémica sobre los patinetes y los carriles bici seguirá marcando la agenda en los próximos meses.
Mientras tanto, la ciudad avanza hacia un modelo más regulado… aunque no exento de tensión política.
Etiquetas: Valencia, Grezzi, patinetes eléctricos, movilidad urbana, policía local, seguridad vial
