El Congreso de los Diputados debate hoy una proposición para rebajar la tasa de alcohol permitida en sangre en la conducción del 205% actual al 0,2%, y es que está comprobado que el 50% de las muertes al volante tienen causas relacionadas con el alcohol o las drogas de sus conductores.
En Suecia, Polonia o Estonia la tasa permitida de alcohol en sangre para los conductores es del 0%, mientras otros países como Alemania la mantienen en el 0,5%. En España esta tasa de presencia de alcohol en sangre es de carácter general del 0,5% desde los años noventa.
Según evidencias científicas, la presencia de alcohol en sangre afecta a nuestra capacidad a la hora de conducir, y si bien cada persona tolera el alcohol de manera distinta, lo cierto es que la evidencia científica asegura que esta manera de medir la tasa de alcohol en sangre es la más científica y eficaz.
Las muertes en accidentes de tráfico cuya causa directa es la ingesta de alcohol fue de un 29% en el año 2023
De implementarse esta nueva medida supondría que el consumo de una caña de cerveza daría como resultado un positivo en alcoholemia en las horas siguientes al consumo hasta que el cuerpo metabolice el alcohol.
La proposición no de ley presentada por el Grupo Parlamentario Socialista se votará hoy y según sus promotores y la propia DGT nos e deja en el 0% para que exista un margen de error. Así la tasa de alcohol en sangre se reduciría de un 0,5% al 0,2% y en el caso del aire respirado ( la prueba que se efectúa con los alcoholímetros de las fuerzas y cuerpos de seguridad del Estado) actualmente está en 0,25 miligramos de alcohol en el aire y supondría bajarlo a 0,1 miligramos por aire expirado.