VALENCIA – Un demoledor informe de la Federación Sindical del Taxi de Valencia y Provincia ha hecho saltar todas las alarmas en el sector del transporte de la capital del Turia. Tras un exhaustivo trabajo de campo y monitorización llevado a cabo durante los últimos 13 meses, los datos son concluyentes: la inmensa mayoría de los vehículos captados realizando servicios de transporte de viajeros en la ciudad lo hace de forma irregular, vulnerando la normativa vigente y poniendo en jaque la sostenibilidad del sector público del taxi.
Un estudio de campo sin precedentes
El informe, basado en un riguroso análisis fotográfico, detalla que se realizaron un total de 3.499 fotografías en distintos puntos estratégicos de la ciudad y el área metropolitana. De esta muestra, se pudieron procesar 3.186 imágenes, lo que permitió identificar un listado único de 1.007 matrículas operando en las calles valencianas.
Los resultados arrojan una cifra que la Federación califica de «escandalosa»: el 95,43% de los vehículos fotografiados están infringiendo la ley. En términos absolutos, de las 1.007 matrículas listadas, solo 46 vehículos cumplen estrictamente con la normativa y poseen la autorización pertinente para trabajar dentro de la Comunitat Valenciana. Los 961 restantes operan al margen de los títulos habilitantes necesarios para el transporte urbano.
El foco en la Comunitat Valenciana: el 96% de los locales, en situación irregular
Uno de los puntos más críticos del informe es el análisis de los vehículos con base en la propia autonomía. De las matrículas registradas, el 81,63% (822 vehículos) pertenecen a la Comunitat Valenciana. Sin embargo, este origen local no es garantía de legalidad.
Según los datos de la Federación, el 96,59% de estos vehículos de la Comunitat (794 en total) no disponen de los permisos necesarios para realizar los servicios que están prestando. Tan solo un exiguo 3,41% (28 vehículos) de los registrados localmente operan dentro de la legalidad. Este dato subraya una falta de control administrativo que, según el sector del taxi, está permitiendo una «invasión de actividad ilegal» en las calles de Valencia.
La presión de los vehículos foráneos
El informe también pone el foco en la movilidad interestatal. Un 17,68% de la flota detectada, correspondiente a 178 vehículos, proviene de fuera de las fronteras de la Comunitat Valenciana.
Aunque se podría esperar que estos vehículos cumplieran con los cupos de servicios interurbanos permitidos por ley, la realidad estadística muestra otra cara: solo el 10,11% (18 vehículos) tienen autorización para trabajar realizando servicios urbanos en Valencia. Los 160 vehículos restantes procedentes de otras regiones operan sin autorización, lo que agrava la saturación del mercado local y la competencia desleal.
La Federación del taxi exige medidas inmediatas
Ante este escenario, la Federación del Taxi ha sido tajante. Los datos recabados durante más de un año no solo muestran un incumplimiento puntual, sino una dinámica estructural donde la ilegalidad es la norma.
«No estamos ante casos aislados. Que el 95% de los vehículos listados no puedan trabajar legalmente indica un fallo sistémico en la vigilancia y en la aplicación de las sanciones», señalan fuentes del sector.
El resumen final de matrículas es un reflejo de la urgencia de la situación:
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Total matrículas listadas: 1.007
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Cumplen la ley: 46 (4,57%)
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Incumplen la ley: 961 (95,43%)
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Sin títulos habilitantes detectados: 7
El sector del taxi advierte que, de no incrementarse las inspecciones y las sanciones de forma inmediata, la situación de «anarquía» en el transporte discrecional acabará por destruir un servicio público esencial. La Federación ya ha trasladado estos datos a las autoridades competentes, exigiendo que se crucen estos listados con los registros oficiales para depurar responsabilidades y garantizar que la ley se cumpla para todos los actores de la movilidad urbana.
