La Junta de Gobierno aprueba iniciar la licitación de unas obras presupuestadas en 476.778 euros. El Ayuntamiento defiende que permitirá recuperar espacio para los peatones, pero todavía no ha explicado si la actuación eliminará carriles de tráfico o plazas de aparcamiento.
El Ayuntamiento de Valencia destinará cerca de medio millón de euros a modificar un tramo de 450 metros del carril bici del paseo de la Alameda, entre el Puente del Reino y el Puente de Monteolivete.
La Junta de Gobierno Local ha aprobado este viernes 16 de octubre iniciar el procedimiento de licitación de unas obras que tendrán un presupuesto de 476.778 euros y una duración prevista de tres meses.
El objetivo anunciado es trasladar a la calzada el itinerario ciclista que actualmente discurre sobre una zona peatonal.
El Gobierno municipal asegura que esta modificación permitirá recuperar espacio para los peatones y mejorar la seguridad de quienes circulan en bicicleta.
Casi 477.000 euros para modificar 450 metros
El proyecto afecta a un tramo relativamente corto del paseo de la Alameda.
Según los datos ofrecidos durante la rueda de prensa municipal, la intervención tendrá una longitud aproximada de 450 metros.
La inversión prevista asciende a 476.778 euros.
Esto supone un coste medio presupuestario de aproximadamente 1.060 euros por metro de recorrido.
Sin embargo, esta cantidad no debe interpretarse como el precio exclusivo del nuevo pavimento ciclista.
El presupuesto también comprende otras actuaciones relacionadas con la adaptación de pasos peatonales y la reparación de superficies deterioradas.
El carril bici será más ancho y continuará siendo bidireccional
El nuevo itinerario permitirá circular en ambos sentidos.
Actualmente, el carril bici dispone de una anchura aproximada de dos metros.
Tras las obras, el Ayuntamiento prevé ampliarla hasta unos 2,5 metros.
La modificación busca mejorar las condiciones de circulación de las bicicletas y separar su recorrido del espacio utilizado por los peatones.
¿Se eliminarán carriles para los coches?
Esta es una de las principales cuestiones que quedan pendientes de aclarar.
El Ayuntamiento ha anunciado que el carril bici bajará a la calzada, pero durante la comparecencia no se detalló cómo se reorganizará el espacio destinado a los vehículos.
No se precisó si será necesario suprimir algún carril de circulación, modificar el aparcamiento o introducir nuevas restricciones de tráfico.
Tampoco se explicó qué elementos se utilizarán para proteger físicamente el recorrido ciclista.
Estas decisiones resultan relevantes para conocer cómo afectará la obra a los desplazamientos habituales por la Alameda.
El Ayuntamiento defiende que los peatones ganarán espacio
El Gobierno municipal sostiene que la intervención permitirá recuperar para los peatones la zona actualmente ocupada por el carril bici.
La separación entre bicicletas y personas que caminan pretende reducir situaciones de conflicto y mejorar la seguridad.
Además, el proyecto incluye la adaptación de pasos peatonales y la reparación del pavimento deteriorado.
El objetivo es facilitar los desplazamientos a pie y en bicicleta mediante itinerarios diferenciados.
Tres meses de obras pendientes de adjudicación
El Ayuntamiento ha anunciado un plazo de ejecución de tres meses.
No obstante, la aprobación de la licitación no supone que las obras vayan a comenzar inmediatamente.
Primero deberá tramitarse el procedimiento de contratación y adjudicarse el proyecto.
Por el momento, no se ha facilitado una fecha de inicio ni un calendario de posibles cortes de tráfico.
Tampoco se han detallado las afecciones temporales para peatones, ciclistas y vehículos durante los trabajos.
Una inversión que plantea preguntas sobre el reparto del espacio público
La modificación del carril bici vuelve a situar sobre la mesa el debate sobre la distribución del espacio urbano.
El Ayuntamiento considera que trasladar las bicicletas a la calzada permitirá mejorar la convivencia entre peatones y ciclistas.
Sin embargo, para valorar el impacto completo será necesario conocer cómo se integrará el nuevo itinerario en la circulación de vehículos y qué medidas de protección incorporará.
También será importante comprobar si las obras afectan al aparcamiento y cómo se organizarán los cruces.
Pendientes del proyecto definitivo
El nuevo carril bici de la Alameda, en cifras
El Ayuntamiento de Valencia trasladará a la calzada un tramo del carril bici entre el Puente del Reino y el Puente de Monteolivete.
El carril bici será un 25% más ancho
Anchura actual: 2 metros
Anchura prevista: 2,5 metros
La ampliación supone medio metro adicional de anchura para un recorrido bidireccional.
Coste presupuestario aproximado por metro lineal de actuación.
Ficha técnica del proyecto
| Concepto | Detalle |
|---|---|
| Ubicación | Paseo de la Alameda |
| Tramo | Puente del Reino – Puente de Monteolivete |
| Longitud | 450 metros |
| Anchura actual | 2 metros |
| Nueva anchura | 2,5 metros aproximadamente |
| Circulación | Bidireccional |
| Presupuesto | 476.778 € |
| Plazo de ejecución | 3 meses desde el inicio de las obras |
| Estado | Inicio de licitación aprobado |
Fuente: Ayuntamiento de Valencia, Junta de Gobierno Local del 16 de octubre de 2026. La inversión media por metro se obtiene dividiendo el presupuesto total entre los 450 metros de recorrido. Incluye también adecuación de pasos peatonales y reparación de pavimento, por lo que no representa el coste exclusivo de construir el carril bici. Las obras aún no tienen fecha de inicio anunciada.
La Junta de Gobierno ha dado el primer paso administrativo para ejecutar la modificación.
El presupuesto asciende a 476.778 euros y el plazo previsto es de tres meses.
Queda pendiente conocer el proyecto técnico detallado, la adjudicación, el inicio de las obras y las posibles afecciones a la circulación.
Valencia invertirá cerca de 477.000 euros en trasladar a la calzada 450 metros del carril bici de la Alameda. El Ayuntamiento asegura que la actuación permitirá recuperar espacio peatonal, mientras todavía faltan detalles sobre su impacto en el tráfico y el aparcamiento.
















