Se constituye la mesa de accesibilidad universal de la EMT Valéncia, sin contar con las plataformas de personas mayores

La mesa está integrada por:

• representantes de la propia compañía municipal EMT
• Dirección General de la Discapacidad del Ayuntamiento 
• Comité de Entidades Representantes de Personas con Discapacidad de la Comunitat Valenciana (CERMI-CV), que aglutina, entre otras asociaciones, a: ONCE, COCEMFE, ASPACE, Plena Inclusión, Hélix, Impulsa Igualdad, Fesord y FEVADACE, que formarán parte integrante de la mesa.

De hecho, la Concejalía de Movilidad ha iniciado esta misma semana la adaptación de un total de 760 marquesinas de la EMT para facilitar plenamente el acceso a las personas con discapacidad visual al transporte público municipal.

Las actuaciones consisten en:

• la instalación de un pavimento táctil indicador de 40 centímetros de ancho y de color amarillo situado junto al bordillo, y de otra banda perpendicular al mismo, generalmente situada en la parte posterior de las paradas, de color gris o negro. Ambas superficies están dotadas con un relieve particular que permite a las personas con discapacidad visual orientarse convenientemente en el entorno de las marquesinas.

Además, la compañía ya cuenta con la aplicación Navilens, que es capaz de detectar a una gran distancia un código QR especial instalado en las marquesinas y que ofrece por voz la estimación del tiempo de llegada de los autobuses.

El concejal de Movilidad y presidente de EMT, Jesús Carbonell, en el acto de constitución de la mesa ha dicho que:

“Nos situamos plenamente al servicio de la accesibilidad universal en el transporte público”

“Pero no nos conformamos con esto, nos reuniremos continuamente y estaremos atentos y vigilantes al cumplimiento de nuestro deber y al estudio y promoción de nuevas mejoras y soluciones que permitan el acceso universal y sin trabas de todas las personas a los autobuses municipales”

La EMT también iniciará en breve una campaña de sensibilización para alertar sobre el uso indebido de los asientos y lugares reservados a las personas con movilidad reducida en los autobuses.

“Se trata de espacios con unos objetivos de movilidad muy claros y deben permanecer siempre libres para atender las necesidades de una parte de nuestros usuarios”