Este proceso determinará la fecha en la que los trenes podrán volver a circular con todas las garantías de seguridad en las Líneas 1, 2, 3, 5, 7 y 9
Tras la puesta en marcha de las líneas tranviarias se avanza en una segunda fase que incluye el servicio de metro excepto en el tramo que une València Sud y Castelló que se reabrirá a lo largo de 2025
Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) está en condiciones de iniciar las pruebas de circulación de las líneas de metro a lo largo de la próxima semana. El inicio de este proceso que se prolongará durante varios días determinará la fecha en la que los trenes podrían volver a circular con totales garantías de seguridad en las Líneas 1, 2, 3, 5, 7 y 9 de Metrovalencia.
En esta segunda fase del plan anunciado por la Conselleria de Medio Ambiente, Infraestructuras y Territorio, y tras la reapertura de las líneas de tranvía el pasado 9 de noviembre, el objetivo es recuperar el servicio de metro a principios del mes de diciembre, por lo que para una fase posterior, ya en 2025, quedaría la puesta en servicio del tramo entre València Sud y Castelló.
Una vez en servicio las líneas tranviarias desde FGV se trabaja en acondicionar un nuevo Puesto de Mando en los talleres de Machado. Como parte de este proceso ya se han adjudicado dos nuevos contratos por vía de emergencia por más de tres millones de euros, IVA incluido.
El primero de los dos contratos adjudicados por vía de emergencia es el correspondiente a las obras de restauración del Control de Tráfico Centralizado (CTC) de la red de metro y el segundo comprende la restauración del telemando de Instalaciones Fijas, subestaciones eléctricas y megafonía.
El Puesto de Mando es el centro neurálgico del que se sustenta todo el tráfico de una red ferroviaria, como es el caso de Metrovalencia. Desde esta instalación no sólo se regula y gestiona la circulación, sino que también se controlan las subestaciones eléctricas, catenarias e instalaciones de las estaciones, así como todos los sistemas de atención al viajero y la central operativa de seguridad ciudadana.
De manera paralela al acondicionamiento del nuevo puesto de mando, FGV trabaja en los talleres de Machado en la puesta a punto de las 62 unidades que integran el parque móvil de líneas metro, de las que 27 han sufrido daños por el agua, por lo que 35 están disponibles en estos momentos.
Plan de recuperación de la Movilidad
Como alternativa a la red de Metrovalencia, y hasta la recuperación del servicio, la Generalitat ha habilitado 20 nuevos corredores de autobús para facilitar la conectividad de los distintos barrios y localidades cercanas a València y garantizar la movilidad de los ciudadanos.
Los nuevos servicios habilitados por la Conselleria de Medio Ambiente, Infraestructuras y Territorio en colaboración con la ATMV se ampliarán en los próximos días. Estas líneas conectan con Valencia o puntos de parada de la EMT, Cercanías y las líneas ya existentes de Metrobús.
Para conocer el estado actualizado del transporte público en el área metropolitana de Valencia, la Generalitat ha habilitado en la web de Metrovalencia un mapa para conocer el estado de la red y los servicios sustitutivos de autobús que se actualizará de forma periódica.
