España — La Dirección General de Tráfico (DGT) continúa perfeccionando sus métodos de control de velocidad en las carreteras españolas. A los conocidos radares fijos y de tramo se suman los dispositivos móviles, cuya movilidad y tamaño reducido permiten su instalación en lugares inesperados para los conductores.

Los radares móviles, que generalmente se encuentran en vehículos de la Guardia Civil, también pueden situarse en cualquier punto de la red viaria sin necesidad de señalización previa. A diferencia de los radares fijos, cuya presencia debe ser anunciada, los dispositivos móviles buscan precisamente el factor sorpresa.

El descubrimiento de un motorista: radares ocultos tras señales

Recientemente, un motorista ha difundido en redes sociales un vídeo en el que muestra el escondite de uno de estos radares móviles, concretamente un Velolaser. El dispositivo, de apenas 50 centímetros de tamaño, estaba colocado detrás de una señal de ceda el paso en una recta, un lugar donde es habitual que los conductores se relajen y aumenten su velocidad.

El vídeo ha generado numerosos comentarios de usuarios que reconocen haber sido sancionados en situaciones similares, criticando lo que consideran una ubicación «sorpresiva» para el cinemómetro.

Radares móviles: pequeños, eficaces y discretos

El Velolaser, por sus reducidas dimensiones y su ligereza, puede instalarse en bordes de carretera, guardarraíles, motocicletas, coches patrulla e incluso, como en este caso, oculto tras señales de tráfico. Su discreción y facilidad de traslado lo convierten en una herramienta muy eficaz para detectar infracciones de velocidad en zonas donde los conductores bajan la guardia.

¿Cuánto tarda en llegar una multa de tráfico?

Pere Navarro, director general de Tráfico, ha recordado que España cuenta con un procedimiento sancionador ágil y eficaz, con el objetivo de que las multas tengan un carácter pedagógico y fomenten el cambio de comportamiento en los conductores.

En este sentido, las notificaciones de infracción suelen llegar entre dos y siete días tras la detección de la falta, utilizando preferentemente la Dirección Electrónica Vial (DEV) para agilizar el proceso.