Ocho meses después de que la DANA del 29 de octubre de 2024 dejara inutilizado uno de los tramos clave de Metrovalencia, toda la red volverá a estar operativa el próximo 27 de junio, según anunció ayer el presidente de la Generalitat Valenciana, Carlos Mazón.
La reapertura incluye la puesta en funcionamiento de la nueva estación de Paiporta y el tramo València Sud-Castelló, utilizado por unos siete millones de personas al año.
Durante un recorrido en pruebas realizado junto al conseller de Infraestructuras, Vicente Martínez Mus, Mazón ha destacado la magnitud del esfuerzo llevado a cabo: más de 50 kilómetros de vías y catenarias repuestos y más de 20 estaciones reparadas en tiempo récord.
Según sus palabras, se trata del «mayor esfuerzo que Ferrocarrils de la Generalitat ha hecho en su historia».
Comienza la demolición de la estación de metro de Paiporta tras DANA
Nueva estación de Paiporta: conectividad y accesibilidad
La estación de Paiporta, una de las más afectadas por la catástrofe, se ha renovado completamente.
Además de una nueva central de tránsito y control, contará con acceso directo al aparcamiento, conexión con el anillo ciclopeatonal y mejoras en accesibilidad para personas con movilidad reducida.
Cada año, 1,7 millones de pasajeros utilizan esta infraestructura.
También se ha reconstruido el viaducto ferroviario sobre el barranco del Poyo, esencial para garantizar la continuidad del servicio ferroviario a su paso por la localidad.
Las obras se han ejecutado con un ritmo acelerado, a tres turnos diarios, incluidos festivos, con el objetivo de recuperar la normalidad para los vecinos lo antes posible.
La nueva estación de metro de Paiporta estará operativa a finales Junio
140 millones de euros y sin ayuda del Gobierno central
La inversión total para estas actuaciones asciende a 140 millones de euros, una cantidad que, según ha subrayado Mazón, ha sido asumida íntegramente por la Generalitat Valenciana, sin el apoyo económico del Gobierno central.
Esta circunstancia ha generado críticas por parte del Ejecutivo autonómico. Mazón ha acusado a la ministra de Hacienda, María Jesús Montero, de «bloquear mil millones de financiación autonómica durante medio año por tacticismo político».
Pese a la falta de respaldo estatal, la Generalitat ha mantenido su compromiso con los afectados por la riada. Como medida de apoyo, más de 200.000 personas damnificadas por la DANA cuentan con transporte público gratuito durante todo el año.
Reapertura esperada por miles de usuarios
La recuperación total de la red supone un gran alivio para miles de usuarios que han visto interrumpida su rutina diaria durante meses.
El tramo València Sud-Castelló es uno de los más transitados del área metropolitana, y su reapertura mejorará notablemente la movilidad.
No obstante, el acto oficial de prueba no estuvo exento de controversia: vecinos de Torrent Avinguda protestaron durante el recorrido de las autoridades, expresando su malestar por otros problemas relacionados con el servicio o la gestión post-catástrofe.
Aun así, la noticia de la reapertura ha sido recibida con optimismo por la mayoría de la población, que ve en esta fecha una señal de recuperación y normalización tras la devastación.
Con la vuelta del metro a la zona cero, Metrovalencia recupera su red completa, y se abre una nueva etapa para la movilidad pública en la Comunitat Valenciana.
