La futura sociedad aspira a llevar la fábrica valenciana a su máxima capacidad con cinco nuevos vehículos desde 2028
Ford comienza a preparar sobre el terreno la transformación industrial de Almussafes. La multinacional ha elegido a Jeff Jones para dirigir la futura empresa conjunta con Geely, una operación llamada a definir el futuro de la histórica planta valenciana.
El nuevo responsable asumirá el mando del proyecto de forma inmediata. Su misión será coordinar todas las áreas implicadas, completar los trámites necesarios y conducir la alianza hasta su cierre formal.
Ford y Geely anunciaron en julio su intención de unir fuerzas para producir cinco modelos destinados al mercado europeo. La fabricación comenzaría en 2028 y permitiría elevar considerablemente la utilización de las instalaciones de Almussafes.
La compañía espera que la suma de volúmenes reduzca los costes de fabricación y permita mantener una oferta de vehículos con distintas tecnologías de propulsión.
Una transición en dos fases
El calendario contempla que la nueva sociedad empiece a operar durante la primera mitad de 2027, siempre que reciba las autorizaciones regulatorias correspondientes. La llegada de los nuevos vehículos a la cadena de montaje se produciría un año después.
Hasta entonces, la factoría valenciana seguirá produciendo el Ford Kuga, actualmente su principal carga de trabajo.
Jones conoce en profundidad la estructura de la multinacional. Lleva tres décadas vinculado a Ford y ha desarrollado parte de su carrera en Estados Unidos, Alemania, México y China. Tras resolver los trámites migratorios, se instalará en Valencia para dirigir personalmente el proyecto.
La nueva etapa no alterará la dirección cotidiana de la factoría. Daniel Ruiz seguirá al frente de las operaciones industriales, aportando continuidad y conocimiento de la plantilla, las instalaciones y el entorno productivo de Almussafes.
















