El nuevo Reglamento General de Circulación obliga por primera vez a crear un pasillo de emergencia cuando el tráfico quede prácticamente detenido. La medida pretende facilitar la llegada de ambulancias, bomberos y fuerzas de seguridad a los accidentes.
Los conductores españoles deberán acostumbrarse a una nueva maniobra obligatoria cuando se produzcan grandes retenciones en carretera. El nuevo Reglamento General de Circulación, que entrará en vigor el 1 de octubre de 2026, incorpora por primera vez la obligación de crear un pasillo de emergencia para facilitar el paso de los vehículos prioritarios.
¿Qué es el pasillo de emergencia?
Se trata del espacio libre que deben dejar los conductores cuando una retención reduce la circulación a velocidad de peatón o incluso obliga a detener completamente los vehículos.
El objetivo es que ambulancias, bomberos, Guardia Civil, Policía o cualquier otro vehículo de emergencias puedan acceder rápidamente hasta el lugar del accidente o la incidencia.
Hasta ahora era una recomendación habitual en muchos países europeos, pero desde octubre pasará a ser una obligación legal en España.
Cómo debes colocarte
La forma de crear el pasillo dependerá del número de carriles:
- En carreteras con dos carriles por sentido, los vehículos del carril izquierdo deberán desplazarse completamente hacia la izquierda, mientras que los del carril derecho deberán hacerlo hacia la derecha, dejando libre un corredor central.
- En vías con tres o más carriles, el carril situado más a la izquierda se desplazará hacia ese lado, mientras que el resto de vehículos deberán orillarse hacia la derecha, creando igualmente un espacio central para el paso de los servicios de emergencia.
La maniobra debe realizarse en cuanto la circulación quede prácticamente detenida, sin esperar a escuchar una sirena o ver aproximarse una ambulancia.
Otras novedades del reglamento
La reforma incorpora además nuevas medidas para mejorar la seguridad vial:
- Será obligatorio reducir al menos 20 km/h la velocidad al adelantar o pasar junto a un vehículo inmovilizado por accidente, avería o labores de mantenimiento, manteniendo una separación lateral mínima de 1,5 metros cuando sea posible.
- En autopistas y autovías con nieve quedará prohibido adelantar y será obligatorio circular por el carril derecho para dejar libre el izquierdo a quitanieves y vehículos de emergencia.
- También se endurecen las normas para proteger a ciclistas y otros usuarios vulnerables de la vía, además de introducir nuevas obligaciones para motociclistas y usuarios de vehículos de movilidad personal.
¿Habrá sanciones?
Sí. Al convertirse en una obligación recogida en el Reglamento General de Circulación, no formar correctamente el pasillo de emergencia podrá ser sancionado por los agentes de tráfico, ya que dificultar el acceso de los servicios de emergencia puede poner en riesgo la vida de las víctimas de un accidente.
