Una avería en la catenaria en Cecanías ha dejado sin energía y por tanto sin circulación de trenes entre Silla y Cullera, la línea que comunica Valencia con la zona más turística en pleno puente de Semana Santa.
La avería ADIF a media mañana ha informado se ha producido entre Sollana y Sueca pero afecta a la zona entre Cullera y Silla, que desde primera hora de la mañana ha interrumpido la circulación de trenes.
Desde las 6:00h de la mañana los pasajeros de Cercanías han esperado pacientemente en la estación de Cullera y de Silla poder continuar con su viaje y cerca de las 9:00h han llegado los primeros autobuses, que no han sido suficientes.
El servicio de autobús en Cullera ha llenado dos autobuses completos y ha dejado sin poder subir a dos personas en silla de ruedas. Los pasajeros aguardaban algunos desde las seis de la mañana, y los autobuses han transportado a los viajeros parando en Sueca, Sollana y El Romaní.
En Silla han establecido la parada a más de 500 metros de la estación, en la zona del polideportivo, teniendo que desplazarse andando personas en muletas, con bebés y mayores por una zona de piedras y arena.
Una vez llegan a Silla, los pasajeros han de esperar algún tren procedente de la línea de Xativa/moixent para poder subirse camino a Valencia, andenes llenos y trenes que ya vienen llenos de pasajeros, ¿Qué puede salir bien?…
Una experiencia de pasión y no por semana santa las que tienen que vivir los pasajeros de Renfe en esta Semana Santa.
Los problemas de Renfe que no cesan
Los problemas en las Cercanías del núcleo más impuntual de España no cesan, entre falta de maquinistas, material muy antiguo y con demasiado rodaje, falta de mantenimiento e inversiones escasas, esto da como consecuencia múltiples averías y problemas cada día, el rosario de cada día para miles de valencianos a los que sigue humillando un gobierno que les da la espalda y niega los problemas de movilidad.
Las obras sólo han hecho que empeorar la situación diaria, y la nula previsión de unas autoridades que han abandonado a las cercanías durante décadas se unen con material que se avería cada semana y tramos en obras.
La paciencia de los usuarios tiene un límite pero si te conciencias de presentar una reclamación, el escaso personal disponible te hará sufrir un calvario, y deberás perder aún más tiempo en una reclamación que tras meses Renfe te dará la razón pero ni indemnizará ni nada, tan sólo una disculpa diciendo que «estamos mejorando», algo que suena a burla y pitorreo.
El núcleo de Cercanías de Valencia es imposible y los problemas no cesan, en Fallas si porque eran Fallas, en Navidad porque rebajaron los servicios los días festivos y ahora en plena temporada turística alguna excusa encontrarán, si a ellos sumamos las cancelaciones diarias, los viajes como borregos y las averías daremos con el peor servicio de España, liderando el ranking de perores servicios de España.
¿Y qué hacen las autoridades?
Durante años han estado anunciando planes de cercanías cuya ejecución en el menos de los casos ha llegado a poco más del 10% y han tardado 40 años en pensar la estación subterránea de Valencia, cuya fecha de apertura no tiene ni fecha, ya que no ha pasado del estudio técnico.
Los valencianos siempre a la cola, y a parchear, sino que se lo digan a los vecinos de Alfafar-Sedaví cuya solución para acabar con las muertes del paso a nivel de la muerte, de este punto negro ferroviario, será cortar el paso a nivel y desviar la circulación de los cerca de 9.000 vehículos diarios que lo cruzan por el interior del casco urbano de Sedaví, para acceder al puente que une Sedaví con la rotonda de La Torre a 400 metros más al sur, o desviar a las personas por la pasarela peatonal a 300 metros más al sur. Nada de soterrar este tramo como piden los vecinos, una nueva actuación chapucera de un gobierno que ha abandonado a las cercanías y a sus ciudadanos.
Renfe a través de las redes sociales de Valencia Cercanías ha informado que a partir de las 14:44h se repara la avería y a partir de las 15h se restablecerá la circulación, interrumpida durante toda la mañana.
Cambios de horarios continuos
Ojo porque esta semana vuelven a cambiar los horarios de los trenes en el trigésimo cambio de horarios en lo que va de año, imposible hacerse cualquier planeamiento de ruta, ya que numerosas líneas de autobús en las poblaciones van con la frecuencia de los trenes y los cambios continuos no pueden realizarse en los autobuses, con lo que el servicio en general empeora cada semana y con cada cambio.
A partir del 1 de abril nuevos horarios tras el cambio del 23/03 y del 14/03, tres cambios de horarios en 15 días…de locos…
https://x.com/CercaniasVLC/status/1774089711780303178?s=20
