La alcaldesa afirma que el Ayuntamiento no fue informado del desbordamiento del barranco del Poyo hasta que el agua ya había entrado en La Torre

La investigación judicial sobre la gestión de la dana que asoló parte de la provincia de Valencia continúa dejando nuevos testimonios y detalles sobre las horas previas a la catástrofe. La alcaldesa de Valencia, María José Catalá, ha asegurado ante el juzgado que instruye la causa que el Ayuntamiento no recibió ningún aviso sobre el riesgo que afectaba a las pedanías del sur de la ciudad hasta que el agua ya había comenzado a inundar las calles.

Durante su declaración como testigo ante el juzgado de Catarroja, cuya transcripción ha trascendido ahora, la alcaldesa resumió la situación con una frase que ha centrado buena parte del debate político posterior: «Si nadie nos dice que llega un tsunami, nosotros no podemos anticiparnos al tsunami».

El Ayuntamiento asegura que no recibió ninguna alerta previa

Catalá defendió durante su comparecencia que el consistorio no tuvo constancia del peligro real que suponía el desbordamiento del barranco del Poyo ni recibió avisos específicos sobre la situación que se estaba produciendo aguas arriba.

Según explicó, durante la mañana del día de la dana mantuvo conversaciones telefónicas con responsables autonómicos de Emergencias en las que se trasladó al Ayuntamiento un escenario de relativa normalidad para la ciudad de Valencia.

En aquel momento, la principal preocupación municipal se centraba en la actividad escolar y en la evolución de las precipitaciones dentro del término municipal.

La alcaldesa afirmó que los mensajes recibidos durante esas primeras horas apuntaban a que la situación en la capital no revestía especial gravedad y que, por tanto, no existían elementos que hicieran prever la magnitud de lo que acabaría ocurriendo horas después.

El primer aviso llegó cuando el agua ya había entrado en La Torre

Según el relato trasladado al juzgado, el primer aviso relacionado con la entrada de agua en las pedanías del sur de Valencia se produjo a las 20:04 horas, cuando los bomberos comunicaron incidencias en La Torre.

Pocos minutos después, los efectivos desplazados al lugar comprobaron que la situación era mucho más grave de lo que inicialmente se había comunicado.

A las 20:13 horas, el alcalde pedáneo de La Torre contactó directamente con la alcaldesa para informarle de que la pedanía se encontraba completamente inundada.

Catalá explicó que, ante la gravedad de la situación, el Ayuntamiento llegó incluso a contactar con el Club Náutico para intentar conseguir embarcaciones que pudieran colaborar en las tareas de rescate y evacuación.

«Si hubiéramos tenido información, habríamos actuado antes»

Durante el interrogatorio, la alcaldesa insistió en que ninguna administración ni organismo les trasladó información sobre el riesgo específico que afectaba a las pedanías de La Torre, Castellar o Forn d’Alcedo.

Según señaló, de haber recibido información sobre el aumento del caudal o sobre el riesgo de desbordamiento, el Ayuntamiento habría podido ordenar evacuaciones preventivas similares a las que posteriormente se realizaron en otras zonas como Pinedo.

La declaración sitúa una parte importante del debate judicial en torno al flujo de información entre las distintas administraciones y organismos implicados en la gestión de emergencias.

El primer contacto con Mazón llegó cerca de medianoche

Catalá explicó también que no mantuvo contacto con el entonces presidente de la Generalitat, Carlos Mazón, hasta las 23:13 horas, cuando recibió un mensaje desde el Centro de Coordinación Operativa Integrado.

Según relató, el presidente se puso a disposición del Ayuntamiento para cualquier necesidad derivada de la emergencia.

La alcaldesa respondió entonces describiendo la situación como «horrible» y aseguró que no volvieron a mantener nuevas conversaciones durante aquella noche.

Autobuses de la EMT fuera del término municipal

Uno de los momentos más destacados de la declaración fue el reconocimiento de que el Ayuntamiento decidió movilizar recursos municipales fuera de su ámbito competencial para ayudar a los afectados.

Catalá explicó que ordenó el envío de autobuses de la EMT para evacuar personas que caminaban por la V-30, la pista de Silla o la A-3 sin esperar informes jurídicos ni autorizaciones administrativas.

Según declaró, tomó aquella decisión porque consideraba que era lo correcto en una situación extraordinaria, aunque posteriormente pudiera plantear dudas desde el punto de vista competencial.

La alcaldesa pide revisar todos los mapas de riesgo

Otro de los aspectos destacados de su comparecencia fue la crítica a la cartografía y a los planes de riesgo existentes antes de la dana.

Catalá aseguró que ninguno de los mapas oficiales contemplaba que las pedanías del sur de Valencia pudieran verse afectadas por un desbordamiento del barranco del Poyo de la magnitud registrada durante la catástrofe.

De hecho, según explicó, los escenarios contemplados hasta ese momento preveían que un eventual desbordamiento afectara principalmente a zonas agrícolas y arrozales situados al norte de la Albufera.

Por ello, la alcaldesa defendió la necesidad de revisar y actualizar completamente los mapas de peligrosidad y los protocolos de actuación para adaptarlos a fenómenos meteorológicos cada vez más extremos.

La investigación continúa reconstruyendo las horas decisivas

La declaración de la alcaldesa se suma a las numerosas comparecencias que durante los últimos meses han tratado de reconstruir minuto a minuto la cadena de decisiones adoptadas durante la dana que dejó graves daños materiales y víctimas mortales en distintos municipios valencianos.

La causa judicial continúa centrada en determinar si existieron fallos en la transmisión de la información, retrasos en la toma de decisiones o deficiencias en los protocolos de emergencia.

Mientras avanzan las investigaciones, una de las principales conclusiones que empieza a compartir buena parte de los responsables técnicos y políticos es que los sistemas actuales de prevención y alerta deberán adaptarse a una nueva realidad climática marcada por fenómenos cada vez más intensos y difíciles de prever.