Jesús, l’Olivereta, Quatre Carreres y Rascanya verán ampliada y optimizada su red ciclista con proyectos aprobados por DecidimVLC 2020-2021.
Introducción
El Ayuntamiento de Valencia ha iniciado los trabajos para mejorar la red ciclista en los distritos de Jesús, l’Olivereta, Quatre Carreres y Rascanya. Estas mejoras, que forman parte de las propuestas ciudadanas aprobadas en los presupuestos participativos DecidimVLC 2020-2021, buscan fomentar el uso de la bicicleta como medio de transporte sostenible, mejorar la seguridad vial y recuperar espacio para los peatones.
Valencia apuesta por una movilidad más sostenible
En los últimos años, Valencia ha trabajado para consolidarse como una ciudad sostenible, priorizando la movilidad en bicicleta y el transporte público. Los proyectos ahora en marcha son el resultado de la participación activa de los ciudadanos, quienes propusieron estas iniciativas a través del programa DecidimVLC.
Jesús Carbonell, concejal de Movilidad, ha destacado que estas mejoras “son esenciales para construir una ciudad más habitable y comprometida con el medio ambiente”.
Detalles de los proyectos
Las intervenciones previstas se centran en puntos clave de los cuatro distritos, abordando aspectos críticos para mejorar la experiencia de los ciclistas:
- Estandarización del carril bici en la calle dels Carters:
Este tramo será ampliado para garantizar una circulación más cómoda y segura para los usuarios de bicicletas. - Conexión entre la avenida d’Alfauir y Primat Reig:
Se mejorarán los enlaces entre estas arterias principales, facilitando el desplazamiento fluido y directo de los ciclistas. - Bajada del carril bici a la calzada en varias zonas:
- Calle de Burgos.
- Avenida de la Plata (en las intersecciones con Sapadors y Amado Granell Mesado).
Estas actuaciones permitirán devolver espacio a los peatones y reducir conflictos entre usuarios de diferentes medios de transporte.
Contrato y plazos
El contrato para la redacción de estos proyectos ha sido adjudicado a la empresa Soluciones Civiles y Técnicas S.L.L., con un presupuesto de 16.577 euros (IVA incluido). La redacción de los diseños, que tiene un plazo de cuatro meses, es el paso previo a la ejecución de las obras.
El concejal Carbonell ha enfatizado que el proceso se está llevando a cabo con máxima transparencia y que las obras comenzarán tan pronto como los diseños estén finalizados.
Reacciones ciudadanas
La iniciativa ha sido recibida positivamente por asociaciones vecinales y colectivos ciclistas. «Mejorar la red ciclista no solo beneficia a quienes usamos la bici a diario, sino a toda la ciudad al reducir la contaminación y fomentar hábitos saludables», comenta Laura Torres, ciclista habitual de l’Olivereta.
No obstante, algunos vecinos han planteado inquietudes sobre posibles interrupciones en el tráfico durante la ejecución de las obras. Desde el Ayuntamiento han asegurado que se tomarán medidas para minimizar las molestias.
Una visión integral de la movilidad urbana
La mejora de la red ciclista en estos cuatro distritos forma parte de un plan más amplio de transformación urbana en Valencia. Entre las medidas que se están impulsando destacan:
- Extensión de la red de carriles bici: Conectar todos los distritos de la ciudad mediante rutas seguras y bien diseñadas.
- Zonas peatonales: Ampliación de espacios para los peatones en zonas de alta densidad.
- Movilidad sostenible: Promoción del uso de bicicletas y transporte público mediante campañas de concienciación y mejoras en la infraestructura.
Estas acciones refuerzan el compromiso de Valencia con los objetivos de sostenibilidad marcados por la Unión Europea y consolidan su posición como referente en movilidad urbana.
Reflexión final
Con estas mejoras en marcha, Valencia sigue avanzando hacia un modelo de ciudad más sostenible y accesible. La red ciclista no solo representa una alternativa al transporte tradicional, sino que también fomenta un estilo de vida más saludable y respetuoso con el medio ambiente.
¿Qué opinas de estas iniciativas? ¿Crees que son suficientes para consolidar a Valencia como una ciudad líder en movilidad sostenible?
