El Gobierno presenta el Pla Auto 2030 con 400 millones en ayudas para la compra de coches eléctricos en 2026
03/12/2025 | Redacción
Un plan estratégico con 25 medidas para transformar la automoción
El Gobierno español ha presentado el Pla Espanya Auto 2030, un programa compuesto por 25 medidas destinadas a impulsar la industria del automóvil y acelerar la transición hacia la electrificación. El plan actúa sobre la oferta, la demanda, la competitividad industrial, la infraestructura de recarga y la movilidad sostenible, además de fomentar la economía circular.
Entre las medidas destaca el Pla Auto+, dotado con 400 millones de euros en ayudas directas —gestionadas por el Ejecutivo central— que se destinarán a la compra de vehículos eléctricos a partir de 2026.
Pedro Sánchez defiende la electrificación como una “inversión de futuro”
El presidente Pedro Sánchez clausuró la presentación recordando que “hoy disponer de un vehículo eléctrico es una inversión inicial muy importante para muchas familias”. Por ello, afirmó que las administraciones deben actuar con “honestidad” y garantizar que la electrificación no deje atrás a los ciudadanos.
Según Sánchez, el Pla Auto plantea una regulación “más amigable” para el sector, con incentivos y apoyos tanto a la oferta como a la demanda, con el objetivo de fabricar vehículos eléctricos en España que sean competitivos y accesibles económicamente.
Colaboración con la industria y nuevas inyecciones de financiación
El nuevo plan es fruto de la colaboración con los fabricantes, representados por la patronal Anfac. Además de las ayudas directas, incluye una aportación adicional de 580 millones de euros para el PERTE del Vehículo Eléctrico y Conectado (VEC), orientado a acelerar la industrialización de la automoción eléctrica en España.
Asimismo, se lanza el nuevo Pla Moves Corredors, dotado con 300 millones, con el objetivo de desplegar puntos de recarga en “zonas sombra”: tramos de carretera donde la infraestructura aún es insuficiente.
Objetivos: empleo, sostenibilidad y liderazgo industrial
El Pla Auto 2030 fija una hoja de ruta en tres ámbitos clave: el impacto económico, la sostenibilidad y la autonomía estratégica. El principal objetivo es mantener el empleo vinculado al sector y garantizar que España continúe siendo el segundo fabricante europeo y el noveno a nivel mundial cuando el mercado esté completamente electrificado.
El secretario de Estado de Industria, Jordi García Brustenga, detalló que la electrificación guiará la evolución de la producción y las ventas: la cuota de vehículos electrificados fabricados en España deberá pasar del 12% en 2023 al 95% en 2035; en ventas, del 10% al 100% en el mismo horizonte temporal.
