El puerto de Valencia ha dado un nuevo paso en su estrategia de descarbonización con la llegada de la primera planta solar marina instalada en aguas de un puerto español. La infraestructura, de carácter piloto, permitirá generar energía renovable para abastecer parte de las instalaciones portuarias y forma parte del ambicioso plan para alcanzar la neutralidad climática en 2035.
La plataforma fotovoltaica flotante ya se encuentra en el recinto portuario y comenzará próximamente su fase de pruebas, durante la que se analizará su comportamiento en condiciones reales de funcionamiento y su capacidad de producción energética.
Una planta flotante del tamaño de ocho pistas de tenis
La instalación, desarrollada por Naturgy, cuenta con unas dimensiones de 65 metros de largo por 42 metros de ancho, una superficie equivalente a aproximadamente ocho pistas de tenis juntas.
El sistema está diseñado para aprovechar el espacio disponible en la lámina de agua del puerto sin ocupar suelo industrial ni interferir en la actividad logística habitual del recinto.
Según explican desde la compañía energética, la electricidad generada se inyectará directamente en la red interna del puerto para alimentar distintas instalaciones y servicios portuarios.
La energía se destinará al propio puerto
La plataforma estará conectada mediante un cable submarino a la infraestructura eléctrica del puerto de Valencia, permitiendo que toda la energía producida se utilice en las actividades diarias del recinto.
«Esta plataforma se conectará mediante un cable a la red interna del puerto de Valencia, de manera que toda la energía que se genere revertirá en las diferentes actividades del puerto», ha explicado Esteban Peral, responsable de Transición Energética de la Autoridad Portuaria de Valencia.
La Autoridad Portuaria de Valencia gestiona además los puertos de Sagunto y Gandia, que también forman parte de la estrategia de reducción de emisiones impulsada por el organismo.
Una segunda planta llegará después del verano
El proyecto no se quedará en una única instalación. La previsión es que a finales del verano llegue una segunda plataforma idéntica, cuya instalación permitirá ampliar la capacidad de generación y recopilar más datos sobre el comportamiento de esta tecnología en el entorno marítimo valenciano.
Ambas infraestructuras forman parte del plan estratégico de sostenibilidad del puerto, que busca reducir progresivamente su dependencia energética y avanzar hacia un modelo más respetuoso con el medio ambiente.
Objetivo: emisiones netas cero en 2035
La electrificación de muelles, el impulso del hidrógeno verde, el suministro eléctrico a los buques atracados y ahora la energía solar flotante forman parte de la hoja de ruta del puerto de Valencia para convertirse en uno de los primeros grandes puertos europeos con emisiones netas cero.
La llegada de esta primera planta solar marina sitúa además al recinto valenciano como pionero en España en el uso de instalaciones fotovoltaicas flotantes dentro del ámbito portuario.
¿Podría esta tecnología extenderse en los próximos años a otros puertos españoles y convertirse en una nueva fuente de energía limpia para el sector marítimo?
