El sindicato Semaf mantiene la convocatoria de huelga entre el 30 de octubre y el 8 de diciembre de 2026 tras finalizar sin acuerdo la mediación con la compañía ferroviaria. Los paros coinciden con los puentes de Todos los Santos, la Almudena y la Constitución y podrían provocar alteraciones en las conexiones de alta velocidad con Madrid, Valencia y Alicante.
Valencia, 19 de octubre de 2026. Los viajeros que tengan previsto desplazarse en trenes de alta velocidad de Ouigo durante los próximos puentes festivos deberán prestar especial atención a la evolución del conflicto laboral entre la compañía ferroviaria y sus maquinistas.
El Sindicato Español de Maquinistas y Ayudantes Ferroviarios (Semaf) mantiene convocadas seis jornadas de huelga entre el 30 de octubre y el 8 de diciembre, después de que el proceso de mediación con la empresa concluyera sin acuerdo.
Hasta la información disponible este 19 de octubre, no consta una comunicación que confirme la desconvocatoria de los paros.
La protesta podría afectar a diferentes corredores ferroviarios de alta velocidad, incluidas las conexiones con Valencia y Alicante, aunque todavía no se ha confirmado una relación definitiva de trenes cancelados.
El conflicto se centra en las condiciones laborales de los maquinistas, especialmente en la organización de los turnos, las jornadas de trabajo, los descansos y la compensación de las horas extraordinarias.
Seis jornadas de huelga entre octubre y diciembre
El calendario anunciado por Semaf contempla dos jornadas completas de huelga y cuatro jornadas de paros parciales.
Las fechas previstas son las siguientes:
| Fecha | Modalidad | Coincidencia |
|---|---|---|
| Viernes 30 de octubre | Huelga de 24 horas | Puente de Todos los Santos |
| Lunes 2 de noviembre | Huelga de 24 horas | Puente de Todos los Santos |
| Viernes 6 de noviembre | Paros parciales | Entorno del puente de la Almudena |
| Lunes 9 de noviembre | Paros parciales | Festividad de la Almudena en Madrid |
| Viernes 4 de diciembre | Paros parciales | Puente de la Constitución |
| Martes 8 de diciembre | Paros parciales | Festividad de la Inmaculada |
Los paros parciales están previstos en dos franjas: de 06:00 a 12:00 horas y de 18:00 a 23:59 horas.
La convocatoria afecta a aproximadamente un centenar de maquinistas de Ouigo, según los datos difundidos por el sindicato.
Valencia y Alicante, entre las conexiones que podrían verse afectadas
La huelga puede tener consecuencias sobre los servicios ferroviarios que conectan la Comunitat Valenciana con Madrid y otros destinos.
Ouigo opera en el mercado español de alta velocidad y sus servicios constituyen una alternativa a los trenes de Renfe e Iryo en diferentes corredores.
Las conexiones con Valencia y Alicante se encuentran entre las potencialmente afectadas por la convocatoria.
Sin embargo, la existencia de una huelga no significa que todos los trenes previstos para esas fechas vayan a cancelarse.
El impacto dependerá de la participación de los trabajadores, los posibles servicios mínimos y los acuerdos que puedan alcanzarse antes de los paros.
Por el momento, no se dispone de una relación confirmada de circulaciones suprimidas específicamente por esta convocatoria.
La mediación termina sin acuerdo
El conflicto laboral ha atravesado una fase de mediación en el Instituto Regional de Mediación y Arbitraje (IRMA).
Las conversaciones entre Semaf y Ouigo concluyeron sin alcanzar un acuerdo que permitiera retirar la convocatoria.
El sindicato considera que la compañía ha incumplido reiteradamente determinadas condiciones del convenio colectivo.
Entre sus principales reclamaciones figuran la organización de las jornadas laborales, los turnos de trabajo, los periodos de descanso y la compensación de las horas extraordinarias.
La organización sostiene que estas cuestiones afectan directamente a las condiciones profesionales de los maquinistas.
Ouigo defiende que cumple el convenio colectivo
La compañía ferroviaria rechaza las acusaciones sindicales.
Ouigo sostiene que cumple las condiciones laborales establecidas en el convenio colectivo firmado en 2024.
La empresa también ha manifestado su disposición a mantener las negociaciones para buscar una solución al conflicto.
Por tanto, existen dos posiciones enfrentadas: Semaf denuncia incumplimientos de las condiciones pactadas, mientras la compañía asegura que respeta el convenio vigente.
La información disponible no permite determinar de manera independiente si se han producido los incumplimientos denunciados.
Semaf pide que no se establezcan servicios mínimos
Una de las cuestiones más llamativas del conflicto es la petición realizada por Semaf al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible.
El sindicato ha solicitado que no se impongan servicios mínimos durante las seis jornadas de huelga.
Su argumento es que los viajeros disponen de alternativas ferroviarias suficientes gracias a la presencia de otros operadores de alta velocidad.
Según los datos defendidos por Semaf, Renfe e Iryo concentran más del 80% de la oferta en los trayectos afectados.
La organización considera que esta circunstancia permitiría garantizar la movilidad de los usuarios sin necesidad de obligar a circular a una parte de los trenes de Ouigo.
Sin embargo, corresponde a la autoridad competente determinar los servicios mínimos que resulten legalmente procedentes.
La petición sindical no implica que el Ministerio haya aceptado prescindir de ellos.
¿Qué son los servicios mínimos durante una huelga ferroviaria?
Los servicios mínimos son las circulaciones que pueden establecerse para garantizar determinados servicios esenciales durante una convocatoria de huelga.
Su finalidad es compatibilizar el ejercicio del derecho de huelga con otros derechos e intereses constitucionalmente protegidos.
En el transporte ferroviario, su aplicación puede permitir que determinados trenes circulen pese a los paros.
El porcentaje de servicios mínimos no tiene por qué ser idéntico en todas las convocatorias.
Su establecimiento depende de la resolución administrativa correspondiente y de las circunstancias del servicio.
En el caso de la huelga de Ouigo, la información facilitada no confirma todavía una resolución definitiva sobre los servicios mínimos de estas seis jornadas.
Los puentes festivos, momentos especialmente sensibles
El calendario elegido coincide con periodos en los que pueden producirse numerosos desplazamientos.
Las primeras jornadas, el 30 de octubre y el 2 de noviembre, se sitúan alrededor del puente de Todos los Santos.
Los paros del 6 y 9 de noviembre coinciden con el entorno de la festividad de la Almudena en Madrid.
Las dos últimas jornadas, el 4 y el 8 de diciembre, afectan al periodo del puente de la Constitución y la Inmaculada.
La coincidencia con estas fechas puede incrementar las dificultades de los viajeros que tengan reservas en los trenes afectados.
No obstante, todavía no es posible calcular el número de pasajeros perjudicados.
¿Qué ocurre si Ouigo cancela un tren por la huelga?
Los viajeros cuyos trenes resulten cancelados deberán recibir información de la compañía sobre las alternativas disponibles y los derechos que correspondan conforme a la normativa ferroviaria.
En términos generales, el Reglamento europeo sobre los derechos y obligaciones de los viajeros de ferrocarril contempla opciones de reembolso o transporte alternativo cuando se produce una cancelación.
Las condiciones concretas dependerán de la situación de cada servicio y de las circunstancias de la interrupción.
Por ello, resulta importante conservar el billete, las comunicaciones de la empresa y cualquier justificante relacionado con la incidencia.
También conviene consultar directamente los canales oficiales de Ouigo antes de desplazarse a la estación.
¿Se puede reclamar una indemnización?
La cancelación de un tren y el derecho a una compensación económica adicional son cuestiones diferentes.
La normativa europea establece determinados derechos de reembolso y transporte alternativo, pero también contempla excepciones para algunas compensaciones cuando concurren circunstancias extraordinarias.
En particular, la existencia de una huelga no permite afirmar automáticamente que todos los pasajeros tengan derecho a una indemnización adicional.
Cada caso debe analizarse según la causa de la incidencia, las obligaciones de la empresa y la normativa aplicable.
Cómo comprobar si un tren está afectado
Los viajeros con billetes para las fechas anunciadas pueden consultar la información oficial de Ouigo.
La compañía dispone de canales de atención al cliente y de una página dedicada a incidencias y servicios mínimos.
Es recomendable comprobar el estado de la reserva antes de acudir a la estación.
También conviene revisar las comunicaciones recibidas por correo electrónico o teléfono, especialmente durante las jornadas de huelga.
No deben darse por cancelados servicios concretos hasta que exista confirmación de la operadora.
Una huelga que todavía puede evitarse
Aunque la mediación inicial terminó sin acuerdo, el conflicto laboral podría evolucionar antes del 30 de octubre.
Las partes pueden continuar negociando y alcanzar compromisos que permitan modificar o retirar la convocatoria.
También pueden establecerse servicios mínimos que condicionen el funcionamiento de los trenes durante los paros.
Por ahora, la información disponible mantiene las seis jornadas como fechas previstas de huelga.
La alta velocidad afronta un nuevo conflicto laboral
La convocatoria de Semaf introduce un elemento de incertidumbre para los desplazamientos ferroviarios de finales de octubre, noviembre y comienzos de diciembre.
El conflicto enfrenta las reclamaciones laborales de los maquinistas con la posición de Ouigo, que defiende el cumplimiento del convenio colectivo.
La petición sindical de que no se establezcan servicios mínimos añade una cuestión relevante sobre el alcance de los paros.
La huelga de maquinistas de Ouigo continúa convocada para seis jornadas entre el 30 de octubre y el 8 de diciembre, sin que conste una desconvocatoria confirmada en la información disponible. Las conexiones con Valencia y Alicante podrían verse afectadas, aunque las cancelaciones concretas dependerán de la evolución de las negociaciones y de los servicios mínimos que puedan establecerse.
