La huelga de maquinistas de SEMAF paraliza el tráfico de Renfe este 10 de noviembre en el inicio de un tenso calendario de movilizaciones

El Ministerio de Transportes fija servicios mínimos de entre el 20 % y el 75 %, mientras la operadora advierte de fuertes demoras y de la escasez de plazas alternativas en una semana complicada por la Huelga General del 11-N y los paros de controladores.

MADRID. — El transporte por ferrocarril en España afronta este martes, 10 de noviembre, una jornada crítica de paros e interrupciones. El Sindicato Español de Maquinistas Ferroviarios (SEMAF) ha convocado un paro a nivel nacional en el Grupo Renfe que afectará severamente a miles de viajeros en todo el país. Esta movilización representa tan solo la primera de las tres jornadas de huelga programadas por el colectivo de maquinistas para este periodo de protestas. Ante este complejo escenario, la compañía operadora ha emitido un aviso urgente informando de que el servicio se verá gravemente alterado, registrando retrasos generalizados y una disponibilidad de plazas extraordinariamente reducida para reubicar a los pasajeros. Por ello, Renfe ha recomendado formalmente buscar medios de transporte alternativos y evitar los desplazamientos que no sean estrictamente imprescindibles.

Un escenario de paros encadenados

La jornada de este 10 de noviembre marca el punto de partida de un horizonte convulso en el sector del transporte estatal. A la protesta de los maquinistas se sumará de forma inmediata la convocatoria de Huelga General fijada para el próximo miércoles 11 de noviembre, una cita que paralizará diversos sectores clave y afectará de nuevo a los servicios de movilidad.

Por si fuera poco, el conflicto en las vías públicas se prolongará durante los próximos días. Para la semana que viene se han anunciado nuevas huelgas convocadas por el colectivo de controladores ferroviarios, encargados de regular y supervisar la circulación en la red de Adif. Esta sucesión de paros encadenados amenaza con colapsar la movilidad de media y larga distancia durante más de una semana, tensionando al máximo los recursos logísticos y de atención al cliente del sistema ferroviario.

       [ 10 NOV ]                    [ 11 NOV ]                  [ PRÓXIMA SEMANA ]
  1ª Jornada de Huelga         Huelga General Nacional          Paros de los Controladores
   Maquinistas (SEMAF)       (Impacto multisectorial)           Ferroviarios (Red Adif)

Dispositivo de servicios mínimos

Con el fin de salvaguardar la movilidad básica y garantizar las conexiones esenciales durante el paro de este 10 de noviembre, el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha dictado la resolución de servicios mínimos obligatorios:

• Cercanías: Se ha establecido una cobertura del 75 % en horas punta y del 50 % durante el resto del día. Las franjas de mayor afluencia corresponden a los tramos de 06:00 a 09:00, de 13:30 a 15:30 y de 18:30 a 20:30 horas.

• Alta Velocidad (AVE) y Larga Distancia: Operarán al 72 % respecto a la programación habitual.

• Media Distancia: Se garantiza la circulación del 65 % de los trenes diarios.

• Mercancías: Constituye la actividad con menor protección legal, fijada en el 20 % del servicio ordinario.

Las reivindicaciones del colectivo

La convocatoria impulsada por SEMAF responde a demandas históricas en materia de seguridad operativa, mantenimiento de la red e integridad del colectivo de trabajadores. Las representaciones sindicales exigen el cumplimiento íntegro de los compromisos en materia de inversiones en infraestructuras y ampliación de plantilla, elementos que consideran primordiales para prestar un servicio ferroviario seguro y eficiente.

El malestar acumulado entre las distintas plantillas del sector —desde el personal de cabina hasta los técnicos de gestión de tráfico— anticipa un periodo prolongado de negociación y tensión laboral.

Derechos del viajero y recomendaciones

Ante las cancelaciones de trenes previstas para esta primera jornada, Renfe ha activado su protocolo extraordinario de atención comercial:

1. Cambio de billete gratuito: Los viajeros cuyos trenes sean suprimidos podrán solicitar el cambio para otro horario o fecha sin ningún tipo de coste ni penalización, condicionado a la existencia de plazas disponibles.

2. Reembolso del 100 %: Quienes prefieran cancelar su viaje tendrán derecho a la devolución íntegra del billete a través del mismo canal por el que lo adquirieron.

3. Gestión de reubicaciones: Para la Larga Distancia y el AVE, Renfe intentará acoplar a los usuarios en los convoyes protegidos por los servicios mínimos, aunque advierte del elevado nivel de ocupación con el que parten estos servicios.

Se aconseja a todos los pasajeros confirmar el estado de su tren mediante la aplicación oficial de Renfe, su página web o los canales informativos de las estaciones antes de acudir a los andenes.

Reivindicaciones de los maquinistas

Las principales reivindicaciones del Sindicato Español de Maquinistas Ferroviarios (SEMAF) giran en torno a cuatro ejes fundamentales: la seguridad de la red, la dotación de personal, la gestión del mantenimiento y las condiciones laborales del colectivo.

1. Garantías de Seguridad Ferroviaria

• Elevación de los estándares operativos: Tras el incremento significativo del tráfico ferroviario y diversos incidentes en la red, exigen la recuperación y actualización de los protocolos de seguridad.

• Protocolos frente a emergencias y alertas meteorológicas: Reclaman una normativa vinculante que coordine las comunicaciones de riesgo y regule de forma clara la suspensión o restricción del tráfico ante fenómenos climáticos adversos.

• Cumplimiento de la normativa de tiempos de conducción: Exigen que se apliquen estrictamente los descansos obligatorios e interrupciones en las jornadas para evitar la fatiga al volante.

2. Mantenimiento Integral e Infraestructuras

• Freno a la externalización: Critican que gran parte del mantenimiento de las vías e infraestructuras se subcontrate a empresas privadas en lugar de ser asumido de forma directa por la entidad pública Adif.

• Aumento de la inversión: Denuncian que el volumen de circulación (especialmente en Alta Velocidad) ha crecido de forma desproporcionada respecto a los recursos destinados a la conservación y supervisión de las vías.

3. Empleo y Cobertura de Plantilla

• Incorporación de personal: Solicitan la aceleración en los procesos de contratación e ingreso de nuevos maquinistas para rejuvenecer la plantilla y cubrir las vacantes existentes en las distintas residencias.

• Garantía del empleo: Demandan compromisos formales para proteger la estabilidad laboral ante los cambios normativos y los traspasos de competencias o servicios en el ámbito ferroviario.

4. Marco Laboral y Convenio Colectivo

• Cumplimiento de acuerdos: Exigen el cumplimiento íntegro de los compromisos pactados en el Convenio Colectivo y el desbloqueo de las mesas de negociación congeladas.

• Protección psicológica y emocional: Reclaman que se aplique de forma efectiva la normativa sobre las condiciones de aptitud del personal ferroviario, incluyendo medidas específicas ante situaciones de estrés o accidentes en la vía.