VALÉNCIA. — El malestar vecinal en los barrios del sur de Valéncia va en aumento. Los residentes y comerciantes de la avenida de Gaspar Aguilar y sus inmediaciones han denunciado públicamente una «casi paralización» de las obras de reordenación viaria y construcción del nuevo carril bici que afectan a este eje y a calles adyacentes como San Vicente Mártir, la vía de servicio de Doctor Tomás Sala y Joaquín Navarro.
Según trasladan las asociaciones y afectados de la zona, durante las últimas semanas se ha evidenciado una presencia «mínima» de operarios a pie de calle. Esta alarmante falta de personal está ralentizando unos trabajos que ya de por sí mantenían la zona en un estado de provisionalidad constante, sembrando la desesperación entre unos vecinos que exigen explicaciones ante lo que consideran una alarmante lentitud en la ejecución del proyecto.»
«Hace más de un mes que tengo los materiales de obra apilados en la puerta demi casa cortando un carril de circulación y quitando numerosos espacios para aparcar, una tarea casi imposible en este barrio que se verá agravado por este nuevo carril bici»
Un punto crítico para las ambulancias del Hospital Peset
La intervención en la avenida de Gaspar Aguilar, concebida para reestructurar el espacio de la calzada e implantar un eje ciclista que conecte los barrios de Favara, Patraix, L’Hort de Senabre y La Rayosa con el centro de la ciudad, se encuentra en el ojo del huracán desde su inicio.
El proyecto contempla dejar un solo carril de circulación en dirección hacia el bulevar sur (Doctor Tomás Sala) en el tramo comprendido entre Giorgeta y la ronda sur. Esta reducción del espacio para el vehículo privado ya venía provocando intensas retenciones de tráfico en un punto especialmente sensible: el acceso directo de las ambulancias de emergencias al Hospital Universitario Doctor Peset. Los vecinos advierten de que la escasez de obreros prolonga innecesariamente esta situación de colapso diario, comprometiendo la fluidez de un vial que es vital para la asistencia sanitaria.
Entre la movilidad sostenible y la pérdida de masa vegetal
Aunque colectivos vecinales de zonas como Favara comparten la necesidad de dotar al distrito de infraestructuras que fomenten la movilidad sostenible y mejoren la red ciclista de la ciudad, el desarrollo de la obra no ha estado exento de debate. Al embudo circulatorio se suma la crispación por la retirada de árboles de gran tamaño que flanqueaban la avenida, una medida ejecutada para poder encajar el nuevo trazado y que despertó el rechazo de parte del vecindario.
Ahora, con las zanjas abiertas, el arbolado retirado y la calzada reducida, la imagen de una obra desierta durante las últimas semanas ha colmado la paciencia de los residentes. Los afectados exigen al Ayuntamiento de Valéncia que fiscalice de inmediato a la empresa adjudicataria para reactivar el ritmo de los trabajos y poner fin a un escenario de cortes y ruidos que amenaza con enquistarse a las puertas del verano.
Así, de momento la cuenta de las obras es, menos arbolado, menos espacio para aparcar y una obra casi desierta que se eterniza.
