Valéncia avanza hacia un modelo de transporte más eficiente, inclusivo y conectado. En el marco del Plan Director EMT Valencia 2025-2030, el Ayuntamiento ha anunciado la creación de dos nuevas líneas circulares de autobús, denominadas C9 y C23, que conectarán el centro de la ciudad con los barrios al sur del río Turia, también conocidos como els Pobles del Sur.
Esta medida, presentada por el concejal de Movilidad y presidente de EMT, Jesús Carbonell, supone una apuesta clara por la mejora del transporte público en zonas históricamente desconectadas, acercando la movilidad sostenible a más vecinas y vecinos.
🚏 Líneas C9 y C23: nuevas rutas para una nueva movilidad
🟠 Línea C9: conexión directa al Roig Arena y barrios del oeste
La nueva línea circular C9 unirá el centro de València con los barrios de Jesús, Patraix, Sant Marcelí, Sociópolis, Forn d’Alcedo y Castellar-l’Oliveral. Su recorrido incluye también puntos clave como:
- La nueva centralidad urbana del Roig Arena
- Avenida Doctor Waksman
- Lateral del Parque Central (calles Filipinas y Gibraltar)
Con una frecuencia estimada de 8 minutos y vehículos articulados de 18 metros, esta línea se convertirá en un eje fundamental para la movilidad del sur y sureste de la ciudad. Permitirá a miles de personas acceder de forma más rápida a centros sanitarios, servicios municipales y zonas culturales y deportivas, como el nuevo pabellón cubierto.
🟢 Línea C23: vertebración entre barrios y acceso al centro
Por su parte, la línea C23 enlazará los núcleos de Forn d’Alcedo, Castellar-l’Oliveral, Pinedo y La Punta, conectándolos entre sí y con el centro de Valencia a través de barrios como Russafa y Montolivet. Desde ahí, continuará hacia la Fonteta de Sant Lluís y regresará al punto de partida.
Con una frecuencia de 30 minutos, esta línea facilitará conexiones inéditas hasta ahora y dará acceso directo a:
- Frente marítimo de Pinedo
- Centros de salud de referencia
- La zona este del hospital La Fe (futura ampliación)
- Calles como Escultor Capuz, Hernán Cortés y Joaquín Costa
- El Tremolar, que recupera así su conexión con el entorno
🌍 Impacto territorial: un transporte más justo y equilibrado
Estas dos líneas han sido diseñadas para potenciar la conectividad interna entre pedanías, muchas de las cuales solo estaban conectadas de forma radial con el centro, obligando a transbordos o largos rodeos.
Además de mejorar el acceso a zonas antes mal servidas por la EMT, se atiende a la realidad de barrios como:
- La Punta, históricamente aislada
- Sociópolis, con nuevos desarrollos urbanísticos
- Pinedo, punto estratégico entre ciudad y litoral
🔄 Reorganización y refuerzos complementarios
La puesta en marcha de C9 y C23 supondrá también una reestructuración de las líneas 13 y 23, de las que parten estas nuevas rutas. A su vez, el Plan Director contempla refuerzos clave:
- Líneas 24 y 25 (zona litoral: El Saler, El Palmar, El Perellonet)
- Línea 18, que conecta Malilla con las universidades y els Pobles del Nort
- Línea 26, entre el centro y zonas en expansión
- Líneas 31 y 32, que mejoran la conexión con el frente marítimo
📅 EMT Valéncia 2025–2030: visión de futuro
Estas acciones forman parte del Plan Director de la EMT 2025-2030, una hoja de ruta que busca adaptar el transporte público a:
- La evolución demográfica y territorial de Valencia
- La incorporación de nuevas tecnologías
- La necesidad de descarbonizar la movilidad urbana
- La mejora de la calidad del aire y la sostenibilidad
El plan se apoya en un modelo más interconectado, con líneas circulares, mejor frecuencia, mayor cobertura y nuevos vehículos más sostenibles.
🗣 Declaraciones institucionales
“Esta nueva línea incrementará de forma sustancial la accesibilidad entre los barrios del distrito dels Pobles del Sur. Y, al mismo tiempo, la conectividad interbarrios se multiplicará de forma notable”,
— Jesús Carbonell, concejal de Movilidad
“Con estas líneas damos respuesta a una necesidad histórica: integrar els Pobles del Sur en el corazón de Valencia y mejorar la calidad de vida de quienes viven fuera del centro urbano.”
📍 Conclusión
La creación de las líneas C9 y C23 no es solo una mejora técnica en el transporte, sino una transformación social, que acerca Valencia a sus barrios, reduce desigualdades en movilidad y responde a una demanda largamente esperada por los vecinos y vecinas del sur de la ciudad.
La movilidad del futuro pasa por una Valencia mejor conectada, más humana y al servicio de todos.
