VALÉNCIA | Miércoles, 22 de abril de 2026 .— Un paso decisivo para la movilidad del área metropolitana de Valéncia se ha materializado hoy. La Diputació de Valéncia ha abierto oficialmente al tráfico el tronco principal de la carretera CV-370, específicamente en el tramo que conecta los municipios de Manises y Riba-roja de Túria. Esta medida, integrada en el ambicioso proyecto de desdoblamiento de la vía, busca dar una respuesta inmediata a una de las conexiones con mayor intensidad de tráfico del entorno metropolitano.
Una apertura técnica para mejorar la fluidez
La apertura se ha definido como una «apertura técnica». Según ha explicado la diputada de Carreteras y vicepresidenta segunda de la institución, Reme Mazzolari, el objetivo es habilitar la circulación por el eje principal de la nueva plataforma mientras los operarios terminan los últimos trabajos antes de culminar la obra íntegramente.
«Esto generará una mejora inmediata en la fluidez del tráfico mientras continúan los últimos trabajos antes de culminar la obra en su totalidad», destacó Mazzolari. Esta vía estratégica registra el paso de más de 20.000 vehículos cada día , lo que hacía urgente la ampliación de su capacidad y la mejora de su seguridad vial.
Detalles de la cuarta fase y presupuesto
La intervención global en la CV-370 se ha estructurado en cuatro fases diferenciadas debido a su gran envergadura. Los trabajos actuales corresponden a la cuarta y última etapa, la cual cuenta con un presupuesto de 12,5 millones de euros.
Los puntos clave de esta fase final incluyen:
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Duplicación de la calzada: se ha implementado un control total de accesos.
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Segregación de tráfico: se ha separado el tráfico vecinal del tráfico de paso mediante el uso de vías de servicio.
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Nuevos accesos a urbanizaciones: para facilitar la entrada a los núcleos de Montemayor, el Collado y la Presa, se han construido dos glorietas conectadas por una nueva estructura bajo la cual discurre el tronco principal de la carretera.
Seguridad, sostenibilidad y servicios
Más allá del asfalto, el proyecto destaca por su enfoque integral. La mejora de la seguridad vial se verá reforzada con la construcción de una vía ciclopeatonal que continúa el tramo ya ejecutado en las tres primeras fases. Asimismo, se han incluido medidas de protección ambiental y vecinal como:
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Instalación de pantallas acústicas y ejecución de pasos de fauna.
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Actuaciones de restauración paisajística con plantación de árboles y arbustos.
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Ejecución de obras de drenaje y urbanización, incluyendo redes de alumbrado y señalización.
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Reubicación de las paradas del servicio de autobuses e instalación de sistemas de contención.
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Reposición de servicios afectados, como el desvío a la conducción de agua potable.
Futuro de la titularidad de la vía CV-370
De cara al futuro, Mazzolari ha indicado que la prioridad ahora es que Red Eléctrica proceda a retirar las torres eléctricas de alta tensión en la zona para poder rematar los trabajos de mejora de la seguridad. Una vez finalice definitivamente esta actuación, la Diputació de Valéncia estudiará solicitar la cesión de la titularidad de la vía a la Generalitat. El motivo principal es concentrar esfuerzos e inversiones en carreteras secundarias y comarcales que vertebran el territorio y prestan servicio directo a los municipios más pequeños.
