La red ferroviaria de Cataluña ha vuelto a colapsar este lunes, 26 de enero de 2026, dejando a miles de usuarios atrapados en un nuevo lunes negro. Un fallo informático crítico en el Centro de Control de Tráfico Centralizado (CTC) de Adif, ubicado en la Estació de França, ha obligado a detener por completo la circulación de todos los trenes de Rodalies y Media Distancia en el ámbito catalán desde las 6:45 de la mañana.
Aunque el servicio ha intentado restablecerse de forma paulatina a partir de las 8:00, la inestabilidad del sistema ha provocado hasta dos caídas totales en menos de tres horas, lo que ha disparado las alarmas en el Ministerio de Transportes.
Óscar Puente apunta a un posible ciberataque o sabotaje
Ante la gravedad y la repetición de las incidencias en un intervalo de tiempo tan corto, el ministro de Transportes, Óscar Puente, ha comparecido esta mañana en Las Mañanas de TVE (alrededor de las 9:00 h) para dar explicaciones. Puente ha endurecido su discurso y ha afirmado que el Ministerio no descarta ninguna posibilidad:
«El sabotaje o el ciberataque es una hipótesis que estamos investigando. Se han producido dos caídas del sistema en muy poco tiempo y de forma anómala. Todavía no sabemos con certeza qué ha pasado, pero resulta sospechoso».
El ministro ha pedido prudencia mientras los técnicos de Adif analizan los registros, pero ha reconocido que la red está viviendo una situación de «zozobra» tras los trágicos accidentes de los últimos días en Adamuz (Córdoba) y Gelida (Barcelona).
Dos de cada tres españoles exigen la dimisión del ministro Óscar Puente
La gestión de Óscar Puente se encuentra en su punto más crítico. Según los últimos datos demoscópicos publicados este mismo lunes, la indignación ciudadana ha alcanzado niveles máximos debido al acumulado de accidentes y retrasos constantes.
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Petición de cese: Dos de cada tres españoles (el 66,3%) exigen ya la dimisión inmediata de Óscar Puente.
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Responsable del «caos»: La mayoría de los encuestados lo señalan como el principal responsable del «caos ferroviario» que atraviesa el país, criticando no solo la falta de mantenimiento de las infraestructuras, sino también su gestión comunicativa tras las tragedias recientes.
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Percepción del servicio: El 57,4% de la población considera que el sistema ferroviario ha empeorado drásticamente en el último año, vinculando directamente las deficiencias técnicas con una gestión política deficiente.
¿Y el presidente del Gobierno?
Pues Pedro Sánchez y su gobierno tras la ronda de platós intentando quitarse la culpa del trágico accidente de Adamuz se han despejado de la ecuación, es especial Sánchez que tras la foto junto al Iryo siniestrado y su comparecencia sin preguntas ha desaparecido. Ya lo hizo en Paiporta abandonando a los valencianos y huyendo quan galgo, ahora abandona a los españoles, quizá su estrategia nuevamente sea negar la evidencia y tratar de que ésto no le salpique, pero es un presidente que ante los problemas abandona a los españoles.
Un familiar de unas víctimas lo describía perfectamente: «Abandonó a los ciudadanos de La Palma, abandonó a los valencianos ahogándose y ahora abandona a los españoles ante esta crisis ferroviaria».
La última polémica ha sido con el funeral laico
Mientras el gobierno asegura en su nota oficial deformando la realidad quan fakenews que a muchas familias esa fecha propuesta no les venía bien y la aplazan sine die, la realidad es que las familias no quieren ni ver a los políticos, en especial al Gobierno.
«Vinieron para la foto y nos han abandonado«. Pero otros apuntaban a la religiosidad de las personas de la zona, y que no querían otra cosa extraña como ocurrió un año después con la DANA. Así, ellos mismos han organizado con la Iglesia un funeral en varias catedrales, y este pasado fin de semana en Adamuz, la Iglesia organizó un funeral donde no acudió nadie de la Junta de Andalucía, ni del Gobierno ni de la Casa Real, eso sí, la Iglesia estaba completamente llena de personas del pueblo.
