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Home España e internacional

Incertidumbre vial: la DGT retira la homologación a cuatro balizas V16 a solo tres días de su obligatoriedad

Tráfico asegura que la medida responde a "motivos administrativos" y que los dispositivos ya adquiridos podrán seguir utilizándose hasta el final de su vida útil.

Vicente Bellvis por Vicente Bellvis
enero 7, 2026
en España e internacional
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Incertidumbre vial: la DGT retira la homologación a cuatro balizas V16 a solo tres días de su obligatoriedad

Incertidumbre vial: la DGT retira la homologación a cuatro balizas V16 a solo tres días de su obligatoriedad

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MADRID – En una decisión que ha tomado por sorpresa a miles de conductores y al sector de la seguridad vial, la Dirección General de Tráfico (DGT) ha anunciado la retirada de la homologación de cuatro modelos de balizas V16 conectadas. La noticia llega en un momento crítico: a menos de 72 horas de que estos dispositivos se conviertan en el único sistema legal para señalizar averías o accidentes en las carreteras españolas, sustituyendo definitivamente a los triángulos de emergencia el 1 de enero de 2026.

Los modelos afectados

Los dispositivos que han perdido su certificación oficial y que ya aparecen en el listado de la DGT bajo el epígrafe de «vigencia finalizada» son:

  1. Don Feliz V16IoT (Certificado PC24020028)

  2. The Boutique For Your Car V16IoT (Certificado PC25020290)

  3. Ikrea V16IoT (Certificado PC25060006)

  4. Call SOS XL-HZ-001-VC (Certificado 2024060583G1)

Según los registros oficiales, los tres primeros modelos son fabricados en China por la empresa Yuyao Jiming Electronic, mientras que el cuarto es de fabricación española, a cargo de Ditraimon S.L.

Motivos administrativos, no técnicos

Ante la alarma generada entre los consumidores, la DGT ha aclarado que la retirada no se debe a fallos de seguridad o defectos en la iluminación o conectividad de los aparatos. Se trata de incidencias administrativas: en algunos casos, han sido los propios fabricantes quienes han solicitado la retirada; en otros, simplemente ha finalizado la vigencia del certificado sin que se haya tramitado la renovación obligatoria.

«El uso de los dispositivos adquiridos antes de la pérdida de vigencia es totalmente seguro y legal. Cumplen con las especificaciones técnicas necesarias para la plataforma DGT 3.0», informan fuentes del organismo.

¿Qué deben hacer los usuarios?

La organización de consumidores FACUA ha salido al paso para tranquilizar a los propietarios. Si usted ya tiene una de estas balizas, podrá seguir usándola a partir del 1 de enero sin riesgo de multa, ya que la ley protege al comprador que adquirió el producto cuando aún era válido. Sin embargo, estos modelos ya no pueden seguir comercializándose como «homologados» en puntos de venta físicos ni en plataformas como Amazon o AliExpress.

  • Si ya la tiene: Puede mantenerla en su vehículo. No necesita comprar otra.

  • Si va a comprar una ahora: Evite estos cuatro modelos. Asegúrese de consultar el listado actualizado en la web oficial de la DGT para confirmar que el certificado sigue activo.

El reto del 1 de enero

Este movimiento administrativo añade una capa de confusión a una transición ya de por sí compleja. A partir del próximo miércoles, cualquier vehículo que no porte una baliza V16 conectada (que emita luz 360° y envíe la geolocalización a Tráfico) se enfrentará a sanciones, marcando el fin de una era para los tradicionales triángulos de señalización.

Etiquetas: balizas V16DGT
Vicente Bellvis

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